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淮河特大橋站前工程初步設計獲批

淮河特大橋是合新高鐵重要控制性工程，本次批復范圍為合新高鐵淮河特大橋段站前工程(含防護柵欄、綜合維修通道等)，線路長度13 471公里。主要技術標準：高速鐵路，設計時速350公里。大橋以(112 228 112)米混凝土鋼構矮塔斜拉橋跨越淮河主航道。概算總額10 3億元。

溫州“大干交通”三年行動計劃出爐！今年開工、完工的項目有這些

小布從市交通運輸局獲悉，《溫州市“大干交通”三年行動計劃》（2020—2022年）已正式出爐，為我市今后三年綜合交通發(fā)展明晰路徑。

重點推進27個項目全力打造東營立體交通網

2020年是山東省“重點工作攻堅年”，也是確保新舊動能轉換初見成效，確保全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官之年。東營市交通運輸局今年重點推進總投資近600億元的27個項目，加快構建東西南北銜接順暢的立體交通網絡，為推動新時代東營高質量發(fā)展提供強有力的交通支撐。

陽茂高速改擴建工程實現(xiàn)首次交通轉換

該項目陽西服務區(qū)至馬踏路段左幅（原廣州方向）9 5公里、程村互通至織篢互通左幅（原廣州方向）11 5公里實現(xiàn)雙向四車道行駛，向通車目標又邁出了堅實的一步。

安徽蕭縣跨省融入江蘇徐州：雙方就軌道交通項目達成一致意見

江蘇省交通運輸廳網站6月8日發(fā)布來自徐州市鐵路建設發(fā)展服務中心的消息稱，為增強中心城區(qū)輻射帶動能力，鞏固徐州市區(qū)域性中心城市地位，推進淮海經濟區(qū)一體化發(fā)展，6月3日下午，徐州市發(fā)改委、交通運輸局、軌道交通等部門會同安徽蕭縣發(fā)改委、交通部門，共同就對接兩地地鐵、市域鐵路、公路建設召開座談會。雙方就建設徐州市域（郊）鐵路徐州至蕭縣線項目達成

海南路橋工程發(fā)布招標，近8億公路項目尋承包人

省道S203鋪文線鋪前至宋氏祖居段改建工程起點位于鋪前鎮(zhèn)騎樓老街碼頭附近，由西北向東南途經鋪前鎮(zhèn)、降豐墟、東坡墟、錦山鎮(zhèn)、湖山鎮(zhèn)、抱羅鎮(zhèn)、公坡鎮(zhèn)、昌灑鎮(zhèn)，終點位于鋪文線與縣道X196宋慶齡線平交口處。鋪前支線A1利用002鄉(xiāng)道改建，起點位于鋪文線K4+220處，終點A1K1+350處與昌鋪公路平交。

中國交建與歐日承包商競標馬耳他3億美元PPP海底隧道公路項目

馬耳他3億美元的馬耳他 — 戈佐島海底隧道公路項目吸引了包括中國交建在內的4家國際承包商聯(lián)營體參與投標。該項目將采用PPP模式，隧道總長13km，三車道，中標者將負責隧道的融資、設計、建造和運營，項目通車后預計日車流量約為6500輛。

瀘州河東長江大橋主墩承臺首件澆筑完成

瀘州河東長江大橋主墩承臺分雙幅設計，單個承臺設計方量1805m。為保證大體積承臺混凝土澆筑的連續(xù)性和降低混凝土水化熱，施工項目部管理人員對材料加工嚴格把控，經過多次試驗檢測，采取拌合水加冰及降低地材溫度等措施，嚴格控制混凝土的入模溫度。

安嵐高速嵐皋段新春1號大橋順利合龍

新春1號連續(xù)剛構大橋是由中交二公局第四工程有限公司承建，2018年10月開始施工。橋跨全長483m，跨徑組合為40m預制箱梁+主跨為（68m+2×120m+68m）連續(xù)鋼構箱梁+40m預制箱梁+20m預制箱梁）組成。

舟岱大橋三標段主通航孔橋1、2號墩間橋面鋼箱梁順利完成合龍

6月9日，寧波舟山港主通道項目舟岱大橋三標段主通航孔橋1、2號墩間的一片編號為NA19的橋面鋼箱梁正緩緩起吊，并于當天順利完成合龍。

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