2月14日，蒼梧至容縣高速公路建設現場一片火熱，蒼容潯江大橋主跨首榀鋼箱梁順利完成吊裝，開啟2025年建設新篇章。

　　蒼容潯江大橋主跨鋼箱梁順利吊裝。

　　蒼容高速是廣西梧州市與玉林市之間的快速通道，路線全長105.3公里，設計時速120公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準建設。蒼容潯江大橋是項目關鍵控制性工程，為目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋。大橋全橋主梁共計71榀，分為7種類型，在南北主跨跨中各設置一臺浮吊對稱吊裝跨中標準梁段。

　　蒼容潯江大橋

　　與傳統(tǒng)雙塔懸索橋相比，多塔懸索橋主梁吊裝過程中存在主纜與中塔主索鞍之間的抗滑移問題，為確保主纜在吊裝過程中不發(fā)生滑移，大橋主索鞍采用雙深槽鞍結構設計，索鞍隔板采用抗滑隔板；在中塔索鞍上同時設計兩對背索；并研發(fā)使用一種主纜限位裝置，確保兩主跨跨中首片梁段吊裝時做到同步對稱吊裝。

　　此次吊裝的為NZ16、SZ16標準梁段，單個標準節(jié)段長16米、重243噸。大橋鋼箱梁預計于3月底全面吊裝完工。