沈丹高鐵開(kāi)通一周客車(chē)載客量少一半
2015-09-08
高鐵時(shí)代來(lái)臨，受到?jīng)_擊最大的是長(zhǎng)途客運(yùn)。從9月1日沈丹高鐵開(kāi)通至今的數(shù)據(jù)看，沈丹線的長(zhǎng)途客運(yùn)載客量比之前減少了至少一半。
昨日6時(shí)，沈陽(yáng)至丹東第一班客車(chē)載著10多位乘客發(fā)車(chē)了，而這輛車(chē)的滿座是42座。如果在以前，即便是寒冬里的第一班車(chē)，上座率也有七八成。
接下來(lái)一天的長(zhǎng)途客車(chē)，丹東、鳳城、東港線路，都沒(méi)有滿客發(fā)車(chē)的情況，有的班次乘客數(shù)量甚至只有個(gè)位數(shù)。看到記者采訪，乘客們笑著問(wèn)：“你們是來(lái)采訪高鐵對(duì)大客影響的吧？很多人都去坐高鐵了!”問(wèn)他們?yōu)槭裁礇](méi)坐高鐵，一部分人表示沒(méi)買(mǎi)到票，另一部分則看中的是超低價(jià)位?！耙郧叭サ|單程85元，現(xiàn)在往返才77元，單程合不到四十塊錢(qián)，寧可多坐倆小時(shí)，省錢(qián)?！?br />
昨日下午，乘客小王在省快客站盯著去丹東的長(zhǎng)途客車(chē)車(chē)次大屏幕，上邊顯示無(wú)論哪趟車(chē)次座位都有富余。他問(wèn)工作人員：“火車(chē)站離這遠(yuǎn)嗎”小王告訴記者，他是外地人，本想坐長(zhǎng)途去丹東看朋友，剛剛朋友卻打電話建議他乘高鐵。剛說(shuō)完，他的手機(jī)響了，朋友表示已經(jīng)在網(wǎng)上給他訂了一張高鐵票，讓他趕快去火車(chē)站取票。
省快客工作人員說(shuō)：“我們已經(jīng)預(yù)料到乘客會(huì)減少，這一周看，被分流的乘客至少在50%?！钡瑫r(shí)也強(qiáng)調(diào)，這一周并不能準(zhǔn)確看出客量變化，因?yàn)橛行￠L(zhǎng)假、開(kāi)學(xué)，而且高鐵剛開(kāi)通很多人還有“嘗鮮”的想法，至于高鐵對(duì)客運(yùn)線路的影響到底有多大，還要再觀察一段時(shí)間。
為了應(yīng)對(duì)高鐵，虎躍快客降價(jià)，沈陽(yáng)至丹東單程票降至52元，往返票降至77元，學(xué)生票、老年票降至38元（單程）。
