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含水率高達33% 穿越最濕黃土稀泥全長6.78公里的上閣村隧道貫通

上閣村隧道，最高含水率33%、縱坡25‰、最大埋深102米、出口最淺僅6米，為全線一級風險隧道，也是國內(nèi)首座穿越最濕黃土稀泥的高鐵隧道。

廈門市發(fā)布《島內(nèi)大提升島外大發(fā)展交通提升三年行動方案》

到2022年，著力打造“一個樞紐”——國際性綜合交通樞紐，基本形成“兩層網(wǎng)絡(luò)”——區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、城市高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)，在全省率先建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

山東路橋有望獲63.07億元大合同

山東路橋6月24日午間公告，在濰坊至青島公路及連接線工程施工項目招標中，公司多家子公司及子公司與其他主體組成的聯(lián)合體在多個標段的招標結(jié)果中位于第一中標候選人位置。根據(jù)相關(guān)聯(lián)合體協(xié)議，公司各子公司合計獲得該項目各標段預(yù)期中標價約為63 07億元，占公司2019年度經(jīng)審計營業(yè)收入的27 12%。若項目順利實施，將對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

全長19公里！武漢開建世界規(guī)模最大的城市湖底隧道

兩湖隧道工程北接秦園路和東湖路，南連三環(huán)線，全長約19公里，為小汽車專用道路，設(shè)計車速50公里小時。采用“隧-路-隧”總體建設(shè)方式，以地下隧道為主。為提高隧道運營安全性，在卓刀泉北路設(shè)置地面段，以此為界，分為東湖段和南湖段。為減少拆遷、節(jié)約用地，隧道內(nèi)設(shè)計為上、下兩層，分別行駛不同方向車輛。

印度北阿坎德省一處臨近中印邊境的橋梁被卡車壓塌

6月22日早，一輛運載著重型機械的卡車無視警告，試圖穿越印度北阿坎德省一處臨近中印邊境的橋梁，導致橋梁斷裂。該橋梁距離印度實際控制線約65公里。

連徐高鐵跨311國道特大橋主體工程完工

由中鐵北京工程局承建的東海特大橋跨311國道(40+168+40)米系桿拱連續(xù)梁主橋布置為系桿拱連續(xù)梁，拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，采用疊合拱截面形式。位于江蘇省東海縣與新沂市交界處，為跨越311國道而設(shè)計，線路夾角為19°，全長248 7米。

東雷高速公路通明海特大橋右幅順利貫通

6月23日，廣東交通集團所屬東雷高速傳來消息，當天上午11時30分，隨著東引橋右幅最后一片25米寬幅小箱梁架設(shè)完成，通明海特大橋?qū)崿F(xiàn)了右幅半幅貫通。

浙江舟山跨海大橋渦振70分鐘，官方回應(yīng)

日前，浙江舟山西堠門跨海大橋因大風影響產(chǎn)生約70分鐘渦振引起多方關(guān)注。6月23日，當?shù)亟煌ú块T召集相關(guān)專家作出回應(yīng)：此類渦激共振現(xiàn)象不會對橋梁結(jié)構(gòu)安全造成影響。

196米!金陽河特大橋大橋橋墩今日封頂，刷新世界最高紀錄

總投資3 39億元。大橋采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)現(xiàn)澆箱梁連續(xù)剛構(gòu)的跨徑結(jié)構(gòu)，橋身全長757 5米，橋面高出河床約238米，8個橋墩中有3個墩位于峽谷的“V”型底部，高度均超過100米。

溧陽至高淳高速公路（常州段）全線工程實現(xiàn)“雙過半”

今年上半年，溧高高速常州段工程進展順利，圓滿完成工程進度計劃，其中LYG-CZ21標路面工程、LYG-52標段湯橋匝道收費站、LYG-53標丁村服務(wù)區(qū)已奮力實現(xiàn)上半年工程進度計劃“雙過半”。

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