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吉林省高速公路建設(shè)首次采用19米超大寬度瀝青路面全幅無縫成型技術(shù)

京哈高速改擴(kuò)建項目為省內(nèi)首條四車道改八車道高速公路。6月26日上午9:58分，京哈高速改擴(kuò)建項目A2合同段四工區(qū)瀝青混凝土面層試驗段（K1194+000-K1194+200）正式開工，標(biāo)志著京哈高速改擴(kuò)建項目實現(xiàn)我省高速公路建設(shè)第一次采用超寬（19米）攤鋪瀝青路面全幅無縫成型技術(shù)。

G579線庫車至拜城至玉兒滾公路(二期)工程開工建設(shè)

庫拜玉公路起點位于G217線(k1064+200)一期拜城平交口處，終點位于S307線與G3012線相交的玉兒滾立交處，路線走向由東向西，總體與S307線縱向伴行，建設(shè)里程189 2公里，總投資41 88億元，計劃工期3年，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速每小時100公里。

瀾滄至孟連至勐阿公路正式通車

瀾滄至孟連至勐阿公路項目路線全長104公里。公路建成通車以后，從瀾滄至孟連勐阿口岸行車時間只需1 5小時

S44康縣至略陽高速公路工程建設(shè)正式啟動

S44康縣至略陽高速公路望關(guān)至白河溝段項目起點位于隴南市康縣望關(guān)鎮(zhèn)寨子村，終點位于康縣白河溝（甘陜界），路線全長約43公里，同步建設(shè)康縣東互通立交連接線10 5公里。項目采用ABO（授權(quán)—建設(shè)—運(yùn)營）模式建設(shè)，估算總投資83 14億元。

印度部長：不會批準(zhǔn)中國公司參與印度高速公路項目

印度聯(lián)盟部長尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）說：“我們不會批準(zhǔn)有中國合作伙伴進(jìn)行公路建設(shè)的合資企業(yè)。我們堅決主張，如果它們通過合資企業(yè)進(jìn)入我們國家，我們將不允許這樣做?！?/a>

宜春至遂川高速正式開工耗資280.8億元

6月30日，宜春至遂川高速公路項目開工，該項目是目前我省高速公路建設(shè)史上在建里程最長的高速公路項目。項目概算投資約280 8億元，每公里造價達(dá)1 4億元，是我省高速公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大的項目。

蒼泰高速公路進(jìn)入實質(zhì)性工作階段工程總估算約為220億元

6月30日上午，蒼南至慶元高速公路(蒼南至泰順段)線位論證預(yù)評審會在溫州泰順縣召開。泰順縣與溫州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及應(yīng)邀專家等參加會議。據(jù)了解，蒼南至慶元高速公路（蒼南至泰順段）路線全長約100千米，主線設(shè)樞紐4處，互通4處；服務(wù)區(qū)1處，工程總估算（初估）約為220億元。

合川十塘至大石高速公路開工建設(shè) 橋梁16座總長7074米，隧道3座

合川十塘至大石高速公路（合川西環(huán)線）項目起于三環(huán)高速銅合段十塘互通，與合璧津高速公路連接，向北經(jīng)江家灣、小安溪，跨涪江后經(jīng)渭沱物流園、尖山場鎮(zhèn)西側(cè)至大石檬子村與合安高速公路連接，路線全長27 222公里，主要工程有橋梁16座總長7074米，隧道3座總長1015米，設(shè)置互通立交6處（十塘互通、梳鋪互通、小安溪互通、渭沱互通、尖山互通、大石互通）。

西安地鐵10號線一期工程正式開工

西安地鐵10號線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長34 2公里。線路先后串聯(lián)西安市未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)和高陵區(qū)，全線共設(shè)車站17座（含一座預(yù)留站），其中地下站7座，高架站10座，全線設(shè)高陵車輛段和環(huán)園中路停車場各一座，計劃工期4年半。

湖南發(fā)改委批復(fù)《長沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃》總投資超37億

6月30日，湖南省發(fā)改委正式批復(fù)《長沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃（2020—2022年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），原則同意長沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃（2020—2022年），建設(shè)馬欄山線和梅溪湖高新區(qū)線等2個項目，規(guī)劃期為2020—2022年。

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