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江杉高速首片預(yù)制箱梁澆筑成功

7月31日下午5時(shí)許，盛夏的陽(yáng)光依然濃烈，在工人們的一片歡呼聲中，江杉高速公路總承包項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁——油麻地大橋右幅2 -2在1 梁場(chǎng)順利完成澆筑，這標(biāo)志著江杉高速正式進(jìn)入橋梁上構(gòu)施工階段。

河南這里將再添一條高速:焦作至唐河高速公路方城至唐河段PPP項(xiàng)目

焦作至唐河高速公路方城至唐河段PPP項(xiàng)目，主線(xiàn)全長(zhǎng)101 80公里，連接線(xiàn)全長(zhǎng)21 0公里，主線(xiàn)采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里小時(shí)，路基寬度27米。項(xiàng)目估算總投資：77 88億元(人民幣)。

重慶將新增永川至璧山、永川至江津高速公路

記者從重慶高速集團(tuán)獲悉，重慶高速集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)中鐵等單位中標(biāo)永川至璧山、永川至江津(陳食至油溪段)兩條高速公路，兩條高速路計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)建，建成通車(chē)后將繼續(xù)“加密”成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)高速公路網(wǎng)。

云南史上最牛高速立交橋，8匝道

正在建設(shè)中的賓川至南澗高速公路，由于布線(xiàn)山嶺重丘區(qū)、高差大，在祥云縣渾水海水庫(kù)西側(cè)根據(jù)地形采用渦輪型互通式立體交叉形式，設(shè)8條匝道，與新楚大高速公路相接，占地面積821畝，是我省在建高速公路最大樞紐立交。

山東今年計(jì)劃開(kāi)工的5個(gè)高速公路多方協(xié)同加快高速前期工作

山東今年計(jì)劃開(kāi)工的5個(gè)高速公路項(xiàng)目中，新臺(tái)高速公路臺(tái)兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段、濟(jì)青中線(xiàn)濰坊至青島段3個(gè)項(xiàng)目已開(kāi)工，濟(jì)青中線(xiàn)濟(jì)南至濰坊段、臨淄至臨沂高速公路土地預(yù)審已報(bào)自然資源部。

鄭州公示鄭上路、燕莊二街道路等6條道路規(guī)劃

鄭上路(西四環(huán)-繞城高速輔道)道路規(guī)劃:鄭上路(西四環(huán)-繞城高速輔道)位于鄭州市區(qū)西部，為城市主干道，規(guī)劃路段全長(zhǎng)約5408 48米。

大葉公路S2跨線(xiàn)橋擴(kuò)建獲重大進(jìn)展千噸主梁架設(shè)完成

大葉公路改擴(kuò)建工程作為2020年度市重大工程，其中S2跨線(xiàn)橋系關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，計(jì)劃在現(xiàn)狀S2跨線(xiàn)橋南側(cè)新建半幅橋梁，橋梁全長(zhǎng)673米。

240多億元投資，宜昭高速最長(zhǎng)隧道譚家隧道雙幅貫通

譚家隧道是宜昭高速最長(zhǎng)隧道，左線(xiàn)長(zhǎng)4230米，右線(xiàn)長(zhǎng)4180米，屬特長(zhǎng)隧道，位于昭通市彝良縣洛澤河鎮(zhèn)西北側(cè)。隧道進(jìn)口位于角奎鎮(zhèn)馬腹村下小溝村，出口位于洛澤河鎮(zhèn)譚家家河壩附近。隧道以約60°角相交從現(xiàn)有內(nèi)昆鐵路埡口隧道底部約65米處通過(guò)。

大臨鐵路白石頭隧道貫通長(zhǎng)度超9公里

白石頭隧道位于云南省臨滄市云縣境內(nèi)，全長(zhǎng)9 375公里，隧道下穿大灣子河淺埋段，最小埋深僅8米，圍巖主要為絹云片巖、炭質(zhì)片巖等軟巖為主，受多期地震作用影響，巖體破碎，強(qiáng)度低，施工難度極大。

延崇高速翠云山特長(zhǎng)隧道2號(hào)斜井1號(hào)支洞與2號(hào)支洞順利貫通

延崇高速延伸工程翠云山特長(zhǎng)隧道起點(diǎn)位于崇禮縣棋盤(pán)梁村北，終點(diǎn)位于崇禮縣窄面溝村東南，為分離式隧道，全長(zhǎng)8 42公里，中間穿越斷裂帶，地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口緊鄰冬奧會(huì)太子城核心區(qū)，海拔高，冬季嚴(yán)寒，隧道長(zhǎng)、施工期短、施工干擾多，施工任務(wù)艱巨，項(xiàng)目建設(shè)和管理難度較大，是延伸工程的關(guān)鍵控制性工程。

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