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施工監(jiān)理
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合蚌客運專線某制梁場箱梁預應力施工方案
后張法預應力施工前,對孔道摩阻損失、擴孔段摩阻損失和錨口摩阻損失進行實際測定。根據(jù)實測結果對張拉控制應力做適當調(diào)整,并經(jīng)監(jiān)理單位和設計單位認可。
上海市中環(huán)線浦東段新建工程某合同段施工方案
從業(yè)主提供的測量控制點引出平面控制點和高程控制點。用GTS-6全站儀和DSZ-2水準儀進行路基放樣,確定路基邊線,道路中心位置和石灰土標高。直線段每10m設一樁……
唐山市濱海大道某預制場建設及冬季施工方案
xxx大橋預制廠位于K9+060~K9+678段主線右側(cè),包括預制場生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、攪拌站等組成。
新建唐山北站某公路連續(xù)梁下部結構施工防護方案
新建xx北站至xx站鐵路客車線跨xx鐵路特大橋跨xx公路連續(xù)梁位于xx市xx區(qū)xx莊鎮(zhèn),設計里程為DK164+382.94~DK164+604.64,上部結構為(60m+100m+60m)預應力混凝土雙線連續(xù)梁……
北京市機場南線公路某互通式立交工程臺后地基處理施工方案
機場南線(京承高速公路~東六環(huán)路)公路工程位于北京市東北部,是一條分流疏導首都機場過境交通連接市區(qū)的高速聯(lián)絡通道。西起京承高速公路,東至東六環(huán)路,路線長17.97km。
二廣高速公路某段T梁、空心板預制施工方案
預制場配備兩臺630KVA變壓器:1#變壓器主要負責龍門吊、架橋機、附著式振動器、鋼筋加工、生活及其他用電,實際用電容量280KVA;2#變壓器負責攪拌站供電,裝機容量150KVA,兩臺變壓器富余容量符合規(guī)范要求。
京石客運專線土建工程某標段橋梁樁基施工試樁方案
平整場地,清除雜物,更換軟土,夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。先修通冉莊拌和站至試樁段200米左右的施工便道,為施工機具、材料運送提供便利。
廣西沿海鐵路欽州北至北海段擴能改造工程某標路基試驗段施工方案
XXX欽北鐵路指揮部起迄里程DK9+047~DK33,全長23.953km。本管段為新建時速250km/h客貨共用雙線鐵路,路基本體采用A、B組填料和C組塊石土、碎石、礫石類填料……
常州市某市政橋梁工程老橋梁拆除方案
根據(jù)老橋的特點及拆除作業(yè)的安全性,我們采用機械鑿除結合起重設備吊離的拆除方案,計劃按照:拆除中跨欄桿、護輪帶→鑿除橋面系→鑿除中跨板梁鉸縫→吊離中跨板梁→拆除邊跨欄桿……
馬鞍山長江公路大橋接線路基工程某段預制蓋板施工方案
馬鞍山長江公路大橋以及接線工程位于安徽省東南部馬鞍山和巢湖境內(nèi),本項目的建設將緩解長江過江通道壓力,加快安徽省與長江三角洲地區(qū)的全面對接,對安徽省中部的經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用和意義。
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