為深入貫徹國家防災減災救災委員會全體會議精神，近日，按照“1+1+N”汛期公路安全風險管控工作體系，交通運輸部印發(fā)了《2025年汛期公路災害風險隱患排查行動方案》（簡稱《行動方案》），堅持“廣泛覆蓋、突出重點，分級負責、部門聯(lián)動”原則，統(tǒng)籌路域內與路域外災害風險隱患，統(tǒng)籌硬設施與軟管理，統(tǒng)籌減負和增效，重點聚焦高速公路和流量大、車速快的重點普通公路，圍繞薄弱環(huán)節(jié)進行細致梳理和檢視，全面開展汛期公路災害風險隱患排查整治，構建“涉災隱患點+風險路段”雙控體系，全面提升汛期公路災害防控能力。

　　行動分為四個階段：一是準備階段。交通運輸部對接共享自然資源、水利等部門自然災害風險普查數(shù)據(jù)，對比高速公路路網(wǎng)數(shù)據(jù)開展落圖疊加，形成疑似風險路段清單和山洪淹沒區(qū)路段清單，下發(fā)各地做好排查準備。二是自查排查階段。重點是各地高速公路經(jīng)營管理單位和普通公路管理機構開展風險路段辨識、涉災隱患點排查、基礎保障設施和管理機制自查，建立包含風險路段、涉災隱患點和管理隱患的“一張清單”。三是抽查巡查階段。各級交通運輸主管部門和管理機構做好抽查和巡查，對于重大隱患排查遺漏或管控不力的加大約談、通報、警示力度，加強監(jiān)督管理，壓實排查責任。四是部級指導階段。交通運輸部將做好督促指導，組建專業(yè)技術團隊下沉一線，開展技術幫扶工作，并結合排查工作進展，開展現(xiàn)場指導，提高各地排查專業(yè)能力，提升排查成效，確保汛期安全。

　　為確保工作實效，行動方案按照“分區(qū)施策、南北時序推進”原則，分片區(qū)梯次推進差異化排查，要求南部片區(qū)4月15日前、中部片區(qū)5月31日前、北部片區(qū)6月30日前完成。同時，要求各地要加強組織領導，提高思想認識，細化分解工作任務，加強部門協(xié)調與技術支撐，提升排查專業(yè)性，并健全整治長效機制，對排查出的風險隱患加強整治和管控，加強資金保障，提升排查成效，筑牢汛期公路安全防線。