12月31日，好消息傳來！由湖北交投投資、中交二航局建造的燕磯長(zhǎng)江大橋的貓道順利完工了。這意味著大橋即將開始架設(shè)主纜，離建成又近了一步。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋貓道。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋坐落在鄂黃長(zhǎng)江大橋下游6.5公里處，是連接鄂黃兩地的第二條重要通道。大橋設(shè)計(jì)為雙層，上層是高速公路，下層是城市快速路。由于靠近鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，考慮到塔高、航道、生態(tài)和地質(zhì)條件，大橋采用了雙塔單跨設(shè)計(jì)，一跨過江，主跨長(zhǎng)達(dá)1860米。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋貓道。

　　這座大橋是世界上跨度最大的四主纜懸索橋，還是首座不同垂度的四主纜雙層鋼桁梁懸索橋。全長(zhǎng)約26公里，主跨1860米，上層高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層城市快速路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

　　在建造大橋的上部結(jié)構(gòu)時(shí)，工人們首先搭建了一個(gè)“空中走廊”，這就是貓道。它不僅是施工人員和材料的運(yùn)輸通道，還是后續(xù)主纜架設(shè)和橋面鋪設(shè)的重要支撐。貓道的穩(wěn)定性和舒適性直接關(guān)系到整個(gè)上部結(jié)構(gòu)施工的安全和質(zhì)量，可以說是懸在空中的“生命線”。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋有四條貓道，總長(zhǎng)12公里，是世界上最長(zhǎng)的貓道。項(xiàng)目經(jīng)理吳小斌表示：“從準(zhǔn)備貓道承重索到鋪設(shè)完貓道面網(wǎng)，我們只用了16天時(shí)間?，F(xiàn)在上層承重索也架設(shè)完成了，為后續(xù)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

　　記者登上了184米高的塔頂，感受了一下貓道的魅力。由于大橋跨度大、主塔矮，貓道相對(duì)平緩。走在上面，會(huì)感覺有些晃，因?yàn)樨埖栏邞铱罩?，比較窄，稍微一動(dòng)或者風(fēng)吹過來就會(huì)晃動(dòng)。腳下的面網(wǎng)是鏤空的，行走起來不太方便，但安全有保障。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋是鄂州國(guó)際物流核心樞紐的綜合配套工程，也是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要通道。大橋建成后，黃岡到鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的車程將縮短至15分鐘，對(duì)于打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、完善湖北省高速公路網(wǎng)和過江通道布局、推動(dòng)武鄂黃黃一體化發(fā)展具有重要意義。