12月23日，由中交一公局集團有限公司在河南省參與投資建設(shè)的國道230線封丘至開封黃河大橋及連接線工程（簡稱新開黃河大橋項目）通過交工驗收，標志著新開黃河大橋項目已經(jīng)具備通車條件。

　　圖為新開黃河大橋。楊飛 攝

　　新開黃河大橋項目是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中國道230線跨越黃河的咽喉工程，也是河南省“十一縱十一橫”公路主骨架中一縱的重要組成部分，按雙向6車道一級公路標準設(shè)計。項目的建設(shè)實施既是貫徹落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的客觀要求，也是完善區(qū)域路網(wǎng)、提升運輸效率、改善黃河兩岸群眾交通出行條件的現(xiàn)實需要，既有助于我國南北公路運輸大通道的形成與完善，也有利于加快中原經(jīng)濟區(qū)、特別是中原城市群核心區(qū)中心城市鄭州、開封、新鄉(xiāng)的融合發(fā)展進程，對助力黃河流域生態(tài)保護、沿黃兩岸高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施具有極為重要的意義。

　　新開黃河大橋項目全長24.2公里。其中，新開黃河大橋跨越黃河，連接新鄉(xiāng)開封，全長14.731公里，是普通國省干線跨越黃河的第一長橋。新開黃河大橋主橋長3公里，設(shè)計為變截面混凝土連續(xù)梁橋，48套掛籃同步施工，主橋54個合龍口僅用時236天全部完成，平均每4天就有1個合龍口合龍。新開黃河大橋南、北跨大堤橋主跨跨徑130米，是全國跨徑最大的鋼混組合梁橋。

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