(記者 陳彥)記者從南京交通部門獲悉，正緊張建設中的建寧西路過江通道B1標主線橋鋼箱梁于近日成功跨過江北大道并上墩，標志著該段鋼箱梁頂推過程最不利工況已順利度過。
據介紹，施工過程中，為圓滿完成主線橋頂推作業(yè)，工程建設部門根據模擬計算工況對鋼箱梁、鋼導梁和臨時鋼管支架受力、變形、穩(wěn)定性全程監(jiān)測，確保鋼箱梁及導梁整體結構控制截面應力在規(guī)范容許范圍內，成橋線形滿足設計要求。其中，鋼箱梁采用“廠內分段加工+現(xiàn)場異位拼裝、分段頂推+原位吊裝”施工環(huán)節(jié)展開，頂推段鋼梁在臨時支架上拼裝、焊接、涂裝，通過步履式頂推設備頂推至橋位，原位拼裝段鋼梁采取原位吊裝的方式與頂推段鋼梁連接為整體。主線橋鋼箱梁總重3241噸，縱橋向分10個節(jié)段合計177.4米，其中頂推總長度139.1米，目前經過7次頂推后頂推長度已達115.7米。
接下來，項目指揮部將繼續(xù)推進主線橋剩余鋼箱梁頂推和A匝道鋼箱梁頂推施工，確保建寧西路過江通道江北大道互通段按既定目標穩(wěn)步推進。
