10月20日，由中國十七冶建安分公司承建的黃石EOD項目磁湖綠色廊道工程磁湖大橋13#承臺混凝土順利澆筑，為磁湖綠色廊道工程項目建設“大干四季度”刷新進度條。

　　磁湖大橋承臺施工工藝復雜，水中作業(yè)難度系數極高，項目部從圍巖、挖泥、封底、鋼筋模板工程不斷優(yōu)化作業(yè)方案，為保證承臺順利澆筑，多次組織召開施工專題會議，在施工上采取分層澆筑、分層搗實的方法防止混凝土有害裂縫的發(fā)生，在材料選配上，合理優(yōu)化砼配合比，提前調度材料資源，確保混凝土不間斷供應；在質量控制上，安排專人隨機抽檢原材質量。嚴格控制每層砼澆筑厚度以及砼內部溫度，承臺內預埋5層冷卻水管，6處溫控監(jiān)測點。及時通入循環(huán)水降低承臺內部溫度，通過溫度檢測點的布置實時監(jiān)測承臺內部溫度，有效控制裂縫的產生，同時依據現(xiàn)場實際情況對車輛行進路線進行詳細規(guī)劃，統(tǒng)一協(xié)調調度，為承臺保質保量澆筑提供有力保障。此次澆筑的13#承臺屬于大承臺，設計長31.2米，橫斷面寬12米，厚2.8米，設計方量1040m3,兩臺47m泵車澆筑時間歷時12小時。

　　磁湖綠色廊道工程項目全長846m，斷面寬度為30.6m，設計為17孔連續(xù)鋼筋混凝土葵花拱橋，為城市主干路，雙向4 車道標準，樁基共計294根，承臺18座，最小方量642m3，最大1040m3,均屬于大體積混凝土。