7月26日凌晨4:20及中午11:00，分別經過19個小時的持續(xù)澆筑，仙新路長江大橋北塔、南塔上橫梁順利完成施工，南、北塔主體結構施工圓滿收官。
南京仙新路長江大橋主橋為主跨1760米的單跨整體鋼箱梁懸索橋，索塔采用門型混凝土塔結構。主塔上橫梁則選用單箱單室截面，預應力混凝土結構，橫梁長22米，寬6米，高17米，采用C60混凝土，共分三次澆筑。
面對上橫梁施工空間受限、高空作業(yè)施工安全風險高等諸多困難，施工單位創(chuàng)新應用“鋼筋分層分塊吊裝”技術，通過桌面推演，合理調配作業(yè)人員、機具站位，減少高空作業(yè)時間，降低高空作業(yè)風險。施工前全員安全技術交底，施工中時刻緊盯支架、模板系統等關鍵工序驗收，確保上橫梁混凝土安全順利澆筑完成。同時，針對連續(xù)高溫天氣，合理調整作業(yè)時間，持續(xù)做好防暑降溫工作，確保上橫梁施工安全有序推進。
