1、招標條件

　　228國道平湖獨山港至林埭段改擴建工程（下稱本項目）已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字【2022】185號政府投資項目受理通知書批準建設，本項目的業(yè)主為平湖市公路開發(fā)建設有限責任公司，建設資金來自上級補助及自籌，招標人為平湖市公路開發(fā)建設有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)決定對本項目的勘察設計進行公開招標，實行資格后審。資格審查最低要求詳見嘉興市公共資源交易中心（http://jxszwsjb.jiaxing.gov.cn/）及浙江交通網(http://jtyst.zj.gov.cn/)。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 建設地點：平湖市。

　　2.2 建設規(guī)模：228國道嘉興段由原S101省道及杭州灣跨海大橋組成，嘉興段全長28.671公里。本項目改擴建段為平湖獨山港至林埭段，主線全長約19.7公里。

　　本次招標為228國道東起浙滬交界處，路線向西至天妃路交叉口為止（其中黃姑塘大橋為利用），現(xiàn)狀為雙向四車道二級公路。本次設計路線基本與老路線位保持一致。主要改造內容為老路“四改六”、沿線主要節(jié)點“平改立”和新建連接線一條。連接線起點位于主線與獨廣公路交叉口，向南至翁金線，連接線全長約3.2km。

　　2.3 技術標準：本項目主線采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）干線一級公路技術標準，設計速度80km/h，雙向六車道，路基寬36米；獨山港高架橋路段采用上下兩層方案設計，其中高架橋設計速度80公里/小時，橋寬27米；橋下地面道路設計速度60公里/小時，雙線六車道，路基寬38.5米。連接線采用集散一級公路技術標準，設計速度80km/h，雙向六車道，路基寬度32米。橋涵滿足公路建筑限界要求。新建橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級。

　　2.4 投資估算約36億元，其中建安費約24億。

　　2.5 勘察設計周期：

　?。?）勘察設計總服務期為自簽訂合同起至項目竣工驗收止；

　?。?）合同簽訂后30天內，編制總體勘察設計大綱及外業(yè)勘測和地質勘察指導書，報發(fā)包人批準；并通過初測、初勘、詳勘、定測外業(yè)驗收并提交初測、初勘、詳勘、定測報告送審稿（份數按需提供）；

　?。?）初測、初勘完成后15天，提交初步設計文件送審稿（份數按需提供）；

　　詳勘、定測外業(yè)驗收后15天內，提交最終初步設計文件送審稿（份數按需提供）；

　?。?）根據項目情況，按時提交設計類各專題研究報告（如需要）送審稿（份數按需提供）；

　　（5）初步設計批復后30天內，提交主體土建工程施工圖設計文件送審稿（份數按需提供）；其余工程的施工圖設計文件根據工程項目進展及發(fā)包人要求進行提供；

　?。?）收到上級主管部門審查意見后15天內，對勘察報告、各設計文件進行修改完善，提交勘察報告、初步設計文件報批稿（份數按需提供），各標段施工圖設計文件報批稿（份數按需提供）；

　?。?）根據發(fā)包人招標工作進度的需要，分批提交開展施工招標工作所需的圖紙、工程量清單、參考資料、項目施工專用技術規(guī)范等招標資料（最終數量以發(fā)包人要求為準）。應按發(fā)包人要求，分里程或分標段提供上述設計文件，以便不同實施主體開展項目招標及實施管理工作；

　?。?）施工現(xiàn)場配合服務及后續(xù)服務：從項目開工至項目竣工驗收備案止。

　　設計人還應向發(fā)包人提交最終成果的書面計算書及電子版圖紙（CAD格式和PDF格式）各一份，各階段勘察報告、設計文件及專題研究報告的電子版一份。

　　2.6 招標范圍：含路線、路基、路面、排水、橋涵、交叉及沿線設施（包括對各類線路遷移位置布局及沿線周邊連接道路配套輔道）等的工程勘察（含地下管線精探）、初步設計、技術設計（如需要）、施工圖設計、概預算文件編制、施工招標用圖紙、工程量清單、項目施工專用技術規(guī)范編制、后續(xù)服務及相關科研（如需要）工作。

　　2.7 標段劃分：本項目勘察設計招標，設一個勘察設計標段。