?。ㄓ浾?張冬梅報道）全疆首座裝配式橋梁——東進場高架橋進入快速拼裝階段，日施工效率是傳統(tǒng)現澆橋梁建設的7倍左右，現場拼裝“就像搭積木”一樣。

　　9月14日，記者在東進場高架橋第二、第三施工標段看到，現場已立起來一排墩柱，在大型吊裝機械的配合下，一個個預制構件被精確放置在橋梁結構上。

　　上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司東進場高架道路工程項目橋梁設計師馬維康介紹說，施工現場的墩柱、蓋梁等橋梁構件都是裝配式橋梁生產基地內運輸過來的。

　　“這個橋梁采用超高性能混凝土連接技術，整體精度控制在2厘米以內，比其它連接技術的拼裝時間要節(jié)省80%，一天的拼裝量相當于半個多月的常規(guī)施工量。”馬維康說。

　　據新疆交通建設集團股份有限公司東進場項目總工王鴻鍇介紹，預計年內完成第二、第三施工標段橋梁主體結構的現場拼裝，明年將重點對第一、第四施工標段進行全面施工，目前各項準備工作已經啟動。

　　位于烏魯木齊市城北主干道北側的東進場高架道路工程項目全長12.9公里，工程設置8對平行匝道，2座下穿地道及2座人行天橋。