從省政府新聞辦3月29日舉行的新聞發(fā)布會上了解到，延崇高速將于今年9月試運行。

　　延崇高速公路河北段是北京2022 年冬奧會重大交通保障項目。該項目途徑張家口市懷來縣、赤城縣和崇禮區(qū)，由主線、延伸工程和赤城支線三部分組成，全長113.684公里，采用雙向四車道高速公路標準建設。全線設互通立交7處、服務區(qū)3處、收費站6處。主線于2017年6月底開工建設，已于2020年春節(jié)前建成通車；延伸工程和赤城支線預計2021年6月底建成。

　　通過科技創(chuàng)新，延崇高速河北段創(chuàng)造了“1個世界紀錄”：“世界最長公路螺旋隧道”——金家莊特長隧道。實現(xiàn)了多個“國內第一和省內第一”：國內第一座變截面鋼桁腹預應力混凝土組合梁橋，京津冀最長的公路隧道--松山特長隧道，河北省第一條大規(guī)模多類型鋼橋應用推廣高速公路（用鋼9.2萬噸），河北省第一條采用連續(xù)帶狀LED變色溫傾斜配光照明系統(tǒng)，即將建成國內第一條實現(xiàn)全路段車道級精準定位服務的高速公路，即將建成國內第一條北斗衛(wèi)星信號全覆蓋的山區(qū)高速公路。

　　目前，延崇高速公路河北段正在開展智慧公路試點建設工作，主要是針對項目橋隧比高、氣候變化大等特點，結合冬奧會交通保障要求，進行車路協(xié)同一體化感知融合和車輛時空軌跡重構技術應用、多車自主編隊與同步行駛技術應用等服務冬奧會的智慧高速關鍵技術研究。以基礎設施數(shù)字化、智能化升級為主線，提升運營監(jiān)測、應急指揮、信息服務能力，實現(xiàn)5G、北斗信號全覆蓋，從安全、效率、服務、綠色四個維度，著力解決“行、看、聽、感”四方面出行需求。