20日，重慶高速集團消息，渝湘復線高速公路項目于近期全面開工建設。

　　據(jù)介紹，渝湘復線高速公路項目是重慶高速集團牽頭聯(lián)合中鐵建、中交等31家央企國企共同組成史上最大聯(lián)合體共同中標的PPP項目，是國內同期規(guī)模第一大、投資第一大、聯(lián)合體成員第一多的高速公路項目。

　　渝湘復線高速公路項目總里程280.3公里，總投資645億元，平均投資2.3億元/公里，橋隧比高，平均橋隧比80%，其中武道路橋隧比95%，項目跨越巴南、南川、彭水、酉陽、武隆五個區(qū)縣，技術難度大、施工難度大、管理難度大。項目分為巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個項目打包建設，建設工期4-6年。

　　巴南至彭水段起于巴南鹿角接天鹿大道，止于彭水縣靛水新城接彭酉高速，全長157.3公里，總投資約402億元，鹿角至水江段76.5公里采用雙向六車道設計時速100公里/小時、水江至中咀段55公里采用雙向六車道設計時速80公里/小時、中咀至彭水段25.7公里采用雙向四車道設計時速80公里/小時標準建設。

　　彭水至酉陽段起于彭水縣靛水接巴彭高速，止于酉陽縣銅西接酉沿高速，全長91.6公里，總投資約165億元，采用雙向四車道、設計時速80公里/小時標準建設。武隆至道真重慶境內段起于武隆區(qū)斑竹林接G65渝湘高速，止于渝黔省界子母巖，全長31.237公里，總投資約78億元，采用雙向四車道、設計時速80公里/小時標準建設。

　　先期開工的控制性工程五布河特大橋是2020年初我市率先復工復產的高速公路建設項目。目前，鋼棧橋已順利在蓄水期前合攏，樁基建設全部完成，承臺完成67%，墩柱完成27%，年度一次性抽檢合格率97.5%，計劃今年5月完成首個墩身封頂，7月完成首個0#塊澆筑，8月完成首個懸臂段澆筑。

　　為確保項目建設形勢安全和穩(wěn)定，保障建設者身體健康，項目公司渝湘復線公司向建設者發(fā)出了就地過年倡議，各施工單位正全力做好春節(jié)期間項目建設計劃安排，讓建設者在工地過一個平安、祥和的新年。