(記者 楊渝)11月24日上午，在重慶市重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目——合璧津高速銅梁區(qū)舊縣街道段的施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，九峰山二號(hào)隧道左洞掘進(jìn)施工、中峰互通口土石填筑、路基邊坡防護(hù)等工程都在抓緊施工，現(xiàn)場(chǎng)一派忙而有序的勞作景象。

　　據(jù)了解，為確保合璧津高速建設(shè)項(xiàng)目的兩大控制性節(jié)點(diǎn)工程——九峰山二號(hào)隧道和2.6公里長(zhǎng)高架橋都在今年內(nèi)全線(xiàn)貫通，承建方正在增添力量，實(shí)行晝夜施工，保進(jìn)度，搶工期。

　　“在今年10月底，合璧津高速土建二標(biāo)段的九峰山二號(hào)隧道右洞就已全線(xiàn)貫通，左洞目前只差45米掘進(jìn)任務(wù)，預(yù)計(jì)在今年11月底可以貫通，比計(jì)劃工期提前了3個(gè)月時(shí)間。”合璧津高速二標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目部黨支部書(shū)記王紅青介紹說(shuō)，該隧道是合璧津高速公路上最長(zhǎng)的一條隧道，全長(zhǎng)2230米，雙向6車(chē)道，屬于合璧津高速建設(shè)項(xiàng)目中的一大控制性工程。

　　同時(shí)，全長(zhǎng)853米的九峰山一號(hào)隧洞左右兩洞也將于2021年1月底前全線(xiàn)貫通，中峰互通口的A、B、C、D、E全長(zhǎng)3000多米的匝道已經(jīng)完成了70%的工程量，收費(fèi)站場(chǎng)地平整、水溝、邊坡、涵洞等附屬工程基本完成。按照目前工程建設(shè)進(jìn)度，有望提前4個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)。

　　據(jù)了解，合璧津高速公路土建二標(biāo)段項(xiàng)目全長(zhǎng)5.68公里，共有5座橋梁，2條隧道，其中九峰山一、二號(hào)隧道均存在復(fù)雜的地質(zhì)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)施工單位的科技攻關(guān)，精心施工，圓滿(mǎn)完成了修建難度最大、精度要求最高、施工風(fēng)險(xiǎn)最大的九峰山二號(hào)隧道工程。

　　在合川區(qū)和銅梁區(qū)舊縣街道交界處，合璧津一標(biāo)段高架橋全長(zhǎng)2160米，54跨高架橋墩在群山間蜿蜒延伸，一眼望不到頭，工程氣勢(shì)恢宏，十分壯觀(guān)。這些高架橋中單跨40米、最高橋高60.3米。

　　據(jù)該標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)主管金強(qiáng)介紹，項(xiàng)目部通過(guò)與二標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目部協(xié)同作戰(zhàn)，在今年11月底前將完成整個(gè)高架橋的鋪設(shè)任務(wù)。

　　王紅青說(shuō)，施工承建單位努力克服疫情防控、雨水頻繁和地質(zhì)復(fù)雜等多種困難，堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，打表推進(jìn)。工程安全、質(zhì)量和施工進(jìn)度獲得重慶市交通局的充分肯定。

　　據(jù)了解，合璧津高速是在建的重慶市重點(diǎn)交通工程之一，也是重慶高速路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的“三環(huán)十二射七聯(lián)線(xiàn)”中的“六聯(lián)線(xiàn)”。合璧津高速全長(zhǎng)96.63公里，總投資123.89億元，起于合川區(qū)，與江津至習(xí)水高速公路互聯(lián)互通，其中過(guò)境銅梁舊縣街道全長(zhǎng)7.4公里。

　　合璧津高速建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年底竣工通車(chē)，屆時(shí)，將串聯(lián)起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線(xiàn)高速公路。