2020年10月28日拍攝的石家莊市南繞城高速公路與太行山高速公路平贊（平山—贊皇）段、青銀高速公路互通立交橋群。 記者趙海江攝

　　日前，主線全長約52.892公里，支線全長18.5公里的石家莊市南繞城高速公路已具備通車條件，正在進行開通前的各項準備工作。10月28日，記者對連通石家莊市多個南進出道路的繞城高速公路進行了探訪。

　　南繞城高速公路主線西起井陘縣良河西村西側。在這里，一個規(guī)模巨大的高速公路立交橋群實現(xiàn)了南繞城高速公路與青銀高速公路、太行山高速公路平贊（平山-贊皇）段的互聯(lián)互通，從空中俯瞰蔚為壯觀。

　　由此向東，穿過目前石家莊市最長的公路隧道——太行特長隧道（左幅長4950米，右幅長4935米）后，是位于鹿泉區(qū)銅冶鎮(zhèn)的羊角莊收費站。從這里下道，向北可以去吃喝娛一體的北國奧特萊斯、水世界和君樂寶酸奶文化景區(qū)，向南則是龍鳳湖和封龍山景區(qū)。

　　繼續(xù)向東，南繞城高速公路與青銀高速公路相交互通，在高遷村北與南三環(huán)、西三環(huán)以及石贊（石家莊-贊皇）高速公路相接互通并接入原南三環(huán)路。由此向東的14.155公里南三環(huán)路（既有線）接通了京深線（勝利南大街）、裕翔街、308國道、以及東三環(huán)路，至段干村南與三環(huán)公路南環(huán)分離，向東南終于曹家莊村南與新建京港澳高速公路相接。

　　據(jù)悉，該項目通車后，石家莊的高速轉換功能和繞城功能將更為突顯，解決了石太高速公路井陘至鹿泉段地形復雜難以改造的問題，解決了因石太高速公路和G307交通擁堵造成的井陘、礦區(qū)至市區(qū)交通不便的問題。同時，也將解決衡井公路從G107欒城段至307國道井陘段(長約50公里)長期斷頭的問題，進一步完善了省會高速公路環(huán)形網(wǎng)絡。