記者從濟(jì)寧市住建局獲悉，10月25日9時(shí)，隨著兩邊橋面吊機(jī)的精準(zhǔn)吊裝，濟(jì)寧大道京杭運(yùn)河橋最后一節(jié)鋼箱梁順利就位，標(biāo)志著內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目運(yùn)河橋梁體吊裝任務(wù)全部結(jié)束，向年底通車目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目在濟(jì)寧大道與西外環(huán)兩跨京杭運(yùn)河。西外環(huán)京杭運(yùn)河橋由中鐵十七局承建，主跨長(zhǎng)度110米，采用300t大型浮吊船吊裝施工，東幅運(yùn)河橋已于9月17日合龍，西幅運(yùn)河橋已于10月16日合龍。濟(jì)寧大道京杭運(yùn)河橋由中鐵上海局承建，主跨長(zhǎng)度100米，采用橋面吊機(jī)懸臂拼裝施工，南幅運(yùn)河橋已于10月15日合龍。

　　內(nèi)環(huán)高架京杭運(yùn)河橋存在涉水施工難、施工工期緊、橋梁跨度大等難題。為確保橋梁順利合龍，指揮部多次邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名橋梁專家召開技術(shù)專題會(huì)議，研究施工方案，會(huì)同施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位多次赴加工廠調(diào)度后場(chǎng)加工、檢查焊接質(zhì)量。施工與監(jiān)理嚴(yán)格落實(shí)三檢制、旁站制等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，堅(jiān)持24小時(shí)輪班值守確保工程順利推進(jìn)。

　　目前，內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目已完成下部結(jié)構(gòu)施工，橋面鋪裝正在加速推進(jìn)，多標(biāo)段開始瀝青鋪裝。10月2日，十標(biāo)段中鐵十七局開始瀝青鋪裝，打響瀝青鋪裝沖刺攻堅(jiān)第一槍；10月22日，三標(biāo)段中鐵上海局開始瀝青鋪裝；10月25日，七標(biāo)段中建八局緊隨其后開始瀝青鋪裝。本月底各標(biāo)段將逐步開始瀝青鋪裝工作，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入橋面攻堅(jiān)新階段，正向著通車目標(biāo)努力奮進(jìn)。

　　記者 賈鑫 濟(jì)寧報(bào)道