在HUANNECT 2020期間，華為面向交通行業(yè)市場正式發(fā)布綜合大交通解決方案。交通已從運力時代走到到算力時代，華為全面提出綜合大交通理念，從愿景到路徑再到實踐，深入分享華為對綜合大交通的定位、規(guī)劃和解決方案。通過旅客出行一張臉，貨物貨運一張單，交通管理一張圖，實現(xiàn)未來綜合大交通數(shù)字化愿景。

　　華為還重點介紹了在智慧機場、智慧公路和智慧鐵路多個行業(yè)場景的落地實踐和規(guī)模商用案例，為業(yè)界勾勒未來綜合大交通的可行發(fā)展路徑，并宣布面向伙伴提供多種開發(fā)支持，降低開發(fā)門檻，做強生態(tài)運營。

　　綜合大交通，構(gòu)建數(shù)字世界之路

　　交通作為連接城市的紐帶，是城市興衰的決定性因素。在交通工具極大豐富的今天，道路、航線、機場等資源仍是瓶頸，交通工具的能力遠未得到充分釋放。出行與貨運需求隨著經(jīng)濟發(fā)展而不斷增長，交通工具的持續(xù)增加反而降低了通行效率。

　　眾所周知，5G、云、AI等新ICT技術(shù)正在重塑世界，未來世界必然會走進智能時代。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化正成為新的浪潮，其萬億級的巨大市場空間吸引著眾多企業(yè)進入這個新藍海。對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，僅有數(shù)字技術(shù)并不意味著效率的必然提升，只有與業(yè)務(wù)場景相結(jié)合才能使得數(shù)字技術(shù)將效率發(fā)揮到最大程度。打造融合新ICT技術(shù)的智慧交通，全面提升安全、效率和體驗，是解決交通瓶頸的關(guān)鍵。

　　交通是物理世界的通信，通信是數(shù)字世界的交通。事實上，交通需求并不僅僅是鐵路、公路、水運、航空等幾個垂直領(lǐng)域獨立的客貨運輸，而是圍繞出行、貨運形成的海陸空鐵一體化綜合立體大交通。

　　華為將30多年來積累的技術(shù)、能力與交通需求相結(jié)合，聚焦提供聯(lián)接和數(shù)字平臺，與合作伙伴一起打造了智慧綜合大交通解決方案，真正把運力時代帶入算力時代，實現(xiàn)人悅其行、物優(yōu)其流。

　　行業(yè)數(shù)字化=基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化+業(yè)務(wù)流程數(shù)字化

　　今天，在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)推動下，人類開啟了數(shù)字時代。這個時代最顯著的特征是物理世界和數(shù)字世界的聯(lián)接，數(shù)據(jù)成為“第五元素”，萬物皆數(shù)，信息無處不在，永不枯竭。

　　行業(yè)數(shù)字化包括基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和業(yè)務(wù)流程數(shù)字化兩個層次，才能完成從物理世界到數(shù)字世界的轉(zhuǎn)換。交通行業(yè)做為非數(shù)字原生企業(yè)的行業(yè)，大部分企業(yè)在創(chuàng)建之時，都是圍繞著生產(chǎn)、流通和服務(wù)等具體的業(yè)務(wù)場景來展開，如果數(shù)字化轉(zhuǎn)型只是停留在單個業(yè)務(wù)場景的數(shù)據(jù)挖掘，產(chǎn)生的價值是非常有限的，真正需要的是全場景全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化。

　　非數(shù)字原生企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)治理，首先要有基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化，通過ICT技術(shù)將參與交通運輸?shù)乃械臉I(yè)務(wù)對象，包括人、車、物、路、貨場等，實現(xiàn)了基礎(chǔ)的數(shù)字化和數(shù)模轉(zhuǎn)換，構(gòu)成業(yè)務(wù)流程數(shù)字化的基礎(chǔ)。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化是根本保證，業(yè)務(wù)流程數(shù)字化是必由之路。通過將每一個人、每一件貨物、每一個交通工具、每一個業(yè)務(wù)流程數(shù)字化，匯入數(shù)據(jù)湖，進行智慧化管理，構(gòu)筑智慧化大交通，實現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界的融合，才能以數(shù)智賦能推動行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　垂直行業(yè)數(shù)字化=Σ場景化；綜合大交通 = Σ垂直行業(yè)數(shù)字化

　　行業(yè)數(shù)字化是由場景數(shù)字化構(gòu)成的，這是一個核心點。華為已經(jīng)在交通行業(yè)深耕二十多年，在助力交通行業(yè)客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上，通過將云計算、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能為代表的ICT技術(shù)與業(yè)務(wù)場景深度融合，圍繞運行流、乘客流、貨物流，打造 “運行一張圖”、“出行One ID”、“貨運一張單”等典型場景的綜合交通解決方案，實現(xiàn)安全、效率、體驗領(lǐng)域的全面提升。

　　綜合大交通 =Σ垂直行業(yè)數(shù)字化

　　交通行業(yè)有航空、城軌、鐵路、公路、物流等若干個垂直的子行業(yè)，每個子行業(yè)都是場景化方案的集合，行業(yè)數(shù)字化就等于一串場景化之合。華為綜合大交通解決方案現(xiàn)階段主要應(yīng)用在智慧機場、智慧城軌、智慧公路、智慧物流、智慧鐵路、智慧港口的六大交通垂直行業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域，覆蓋了交通與物流行業(yè)的主要形態(tài)。

　　綜合交通的數(shù)字化需要把各個垂直領(lǐng)域的數(shù)字化串聯(lián)起來，從乘客的角度，將機場、地鐵、公交等多樣化的交通工具與用戶出行需求實現(xiàn)最佳對接，多種交通方式融合發(fā)展，實現(xiàn)出行既服務(wù)；從物流的角度，通過不同運輸方式基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化，從數(shù)據(jù)融合到業(yè)務(wù)融合，港口、機場、公路等多種運輸方式的協(xié)同作業(yè)，利用兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的多式聯(lián)運，實現(xiàn)物流效率的最大化。

　　華為綜合大交通解決方案，是按照非常6+1的方式來歸納的，在航空、城軌、鐵路、水運、公路和物流的六個子行業(yè)，沿著聯(lián)接、平臺、應(yīng)用（三橫）和面向安全、效率、體驗（三縱）的三大應(yīng)用方向，通過ICT技術(shù)的創(chuàng)新把這些場景串聯(lián)起來，打通業(yè)務(wù)斷點，簡化冗余節(jié)點，化繁為簡，賦予傳統(tǒng)ICT系統(tǒng)所不具備的能力。聚沙成塔，一個個場景匯聚成為大交通。

　　未來基于從場景化到垂直行業(yè)的數(shù)字化再到綜合大交通的數(shù)字化的愿景， 云計算、5G、AI、大數(shù)據(jù)作為幾個非常重要的抓手性的基礎(chǔ)，將為交通行業(yè)賦予新的動能。面對巨大的市場變革需求，華為將堅持合作與開放的一貫策略，通過數(shù)字生態(tài)立方賦能合作伙伴共同推動交通行業(yè)走向深層次的數(shù)字化與智能化變革。

　　華為綜合大交通“數(shù)字生態(tài)立方”

　　智慧機場再升級，構(gòu)建綜合交通新樞紐

　　未來機場建設(shè)趨勢：高效、智能、共享的智慧機場。依托云化、平臺化、智能化實現(xiàn)信息共享、高效業(yè)務(wù)協(xié)同是未來智慧機場行業(yè)發(fā)展趨勢。

　　白云機場在智慧機場建設(shè)方面提出了五個Smart和四個一的目標，五個Smart主要是智慧安全、智慧服務(wù)、智慧生產(chǎn)、智慧商業(yè)、智慧生態(tài)；四個一就是一朵云、一張網(wǎng)、一幅圖、一個身份。當前，白云機場在一朵云上已經(jīng)完成了機場數(shù)據(jù)中心建設(shè)，在一張網(wǎng)上正在研究物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，下一步討論基于5G的生產(chǎn)專網(wǎng)，一張臉也即將投入使用。

　　機場本質(zhì)上就是城市的一部分，各個城市在智慧城市建設(shè)方面走的也很快，白云機場也希望能夠和智慧城市進一步融合，重點是要做到多種交通方式的融合，構(gòu)建綜合的交通體系，實現(xiàn)陸空鐵的高效協(xié)同。

　　數(shù)字驅(qū)動，擁抱智慧公路新時代

　　交通新基建，是以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力的新經(jīng)濟發(fā)展模式，數(shù)字交通是源泉。行業(yè)管理決策智慧賦能，公路運輸行業(yè)管理高效規(guī)范。

　　智慧公路的場景分為四個階段。第一，以平臺為核心，以路網(wǎng)感知為基礎(chǔ)來構(gòu)建。掌握公路狀態(tài)，實現(xiàn)對車的精準感知和對環(huán)境的感知，聯(lián)網(wǎng)之后傳到管理平臺，實現(xiàn)智慧應(yīng)用。通過連接城市的公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)、民航網(wǎng)共同組成了大交通網(wǎng)，實現(xiàn)了信息互通互享。第二，通過公路視頻云聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)可測、可控、可服務(wù)。第三，打造圍繞出行服務(wù)的消費、購物、游玩、人文等綜合智慧服務(wù)區(qū)。第四，通過車路協(xié)同提高行車安全，提升管理效率，支撐自動駕駛的實現(xiàn)。

　　公路智慧化就是要打造圍繞安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟，主要目的就是讓路網(wǎng)運行暢通，同時讓市民的出行能夠更便捷愉快，讓交通管理更加高效智能。希望更多有技術(shù)、懂行業(yè)的生態(tài)合作伙伴能夠共同推動智慧公路的建設(shè)，把交通強國智慧公路的應(yīng)用實現(xiàn)真正的國際領(lǐng)先。

　　科技賦能鐵路移動裝備，構(gòu)建現(xiàn)代化智能鐵路運輸

　　鐵路移動裝備的發(fā)展和5G、大數(shù)據(jù)、人工智能這些新技術(shù)的創(chuàng)新，支撐了鐵路智能化移動裝備的發(fā)展，主要體現(xiàn)在實現(xiàn)鐵路移動裝備智能運行和智能運維兩個方面。

　　智能運行方面，目前已經(jīng)在動車組采用實時以太網(wǎng)進行車載設(shè)備聯(lián)網(wǎng)運行，實現(xiàn)有司機監(jiān)控的無人自動駕駛，通過人工智能技術(shù)建立司機自動駕駛行為系統(tǒng)，可以自動記錄識別司機的規(guī)范性操作和違規(guī)異常行為，保證列車的運行安全。

　　在智能運維方面，利用5G技術(shù)的大帶寬低時延高可靠的特性，可以實時傳輸車上的監(jiān)控信息到地面，構(gòu)建動車組的數(shù)字孿生平臺，進一步開發(fā)智慧運維的各種場景?；诖髷?shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)移動裝備的故障的預(yù)測和全生命周期健康管理，使移動裝備的檢修由長期以來計劃修向狀態(tài)修、預(yù)測修轉(zhuǎn)變。逐步構(gòu)建移動裝備檢修的智能數(shù)據(jù)采集、智能數(shù)據(jù)分析、智能檢修、智能調(diào)度、智能安全保障等全維護體系。

　　鐵路移動裝備的發(fā)展和現(xiàn)代化信息技術(shù)的日新月異，為科技賦能鐵路移動裝備，構(gòu)建現(xiàn)代化智能鐵路運輸?shù)於酥匾A(chǔ)，開拓了廣闊的發(fā)展空間。

　　2020年9月23-26日，華為第五屆HUAWEI CONNECT大會在上海舉辦。我們旨在搭建開放、合作共享的平臺，攜手來自全球的ICT產(chǎn)業(yè)各方，包括業(yè)界思想領(lǐng)袖、商業(yè)精英、技術(shù)大咖、先鋒企業(yè)、生態(tài)合作伙伴、應(yīng)用服務(wù)商以及開發(fā)者等，共同探討行業(yè)數(shù)字化的發(fā)展方向和未來機遇，展示ICT領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，聯(lián)合展示最新的合作成果，分享成功實踐，構(gòu)筑開放、共贏的健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共創(chuàng)行業(yè)新價值。