15日開始，連鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段進入靜態(tài)驗收階段，標志著該條鐵路工程建設迎來關鍵節(jié)點、取得重要進展。

　　靜態(tài)驗收由中國鐵路上海局集團有限公司組織，對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統(tǒng)設備是否已安裝并調試完畢。靜態(tài)驗收結束后將進行動態(tài)驗收、初驗驗收及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。

　　連鎮(zhèn)高鐵2015年9月開始建設，北起連云港市，經淮安、揚州市，跨長江后終點為鎮(zhèn)江市，線路全長約304.5公里，設計時速為250公里，其中連云港至淮安段已于去年開通運營。此次開始靜態(tài)驗收的淮鎮(zhèn)段起自淮安市，途經寶應縣、高郵市、揚州市，終點為鎮(zhèn)江市，正線全長約200公里，全線新設寶應、界首鎮(zhèn)、高郵、揚州南、大港、丹徒等6座車站。連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段通車運營后，將在淮安東站與徐鹽高鐵交匯，通過淮揚聯(lián)絡線、淮泰聯(lián)絡線與寧啟鐵路互通，通過鎮(zhèn)江聯(lián)絡線與滬寧城際鐵路聯(lián)通，形成貫穿江蘇南北的鐵路快速客運通道，成為京滬高鐵的重要輔助通道。（梅劍飛）