6月18日，隨著最后一車瀝青混凝土的攤鋪完畢，由中鐵五局承建的吉林雙洮高速公路SMA瀝青路面工程實現(xiàn)全線貫通。吉林省第一條智能化、事關東北振興國家戰(zhàn)略和脫貧攻堅大計的重大民生工程項目有望提前建成通車。
雙洮高速公路瀝青路面采用BIM、“物聯(lián)網(wǎng)”等技術與現(xiàn)場施工的智能壓路機、智能攤鋪機、智能攪拌站等設備相連接，并結合測量路面平整度的“小神器”，大幅度提升了路面壓實度和平整度，使得路面具有耐磨抗滑、密實耐久、抗高溫車轍、減少低溫開裂、延長道路使用壽命等優(yōu)點，保障行車更加安全暢通。
中鐵五局雙洮項目部精心籌劃、科學安排，積極開展 “抗疫情、保增長，大干100天”專項勞動競賽活動，嚴格控制機械設備、拌和工藝、攤鋪溫度、壓實度等各個細節(jié)，確保了瀝青路面攤鋪任務的順利完成，精心打造了雙洮優(yōu)質工程。
雙洮高速公路起自雙遼市，主要經(jīng)由長嶺縣、通榆縣至終點洮南市。主線全長187.203公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。雙洮公路是國家高速公路網(wǎng)中大慶至廣州高速公路（G45）雙遼至嫩江聯(lián)絡線的一部分，也是吉林省高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。
