4月23日，在成宜高速公路建設現場一片繁忙。在自貢榮縣段的施工現場，隨著最后一層表土的打通，張家灣特長隧道實現雙幅貫通，標志著全線四座隧道已全部實現雙幅貫通。據悉，該項目預計將于今年年底實現竣工通車。
“為了早日實現這個目標，施工方在抓好防疫的同時，增加人員和設備的投入，優(yōu)化工序、節(jié)約時間、加班加點，最終提前半個月貫通隧道。”成宜高速建設指揮部相關負責人介紹，全線的橋梁工程也在全速推進，預計在5月底實現全線橋梁貫通。
據悉，張家灣特長隧道是成宜高速全線最長隧道，全長3518米，也是全線的控制性工程之一。最大埋深266米，開挖斷面大，地質條件較差，有多條煤層分布，為微瓦斯隧道。
目前，雙向六車道的成宜高速公路雛形已初現，該項目不僅是我省高速公路網規(guī)劃的16條成都放射線高速公路之一，也是通往云南的南向重要大通道，有利于加強成都平原經濟區(qū)與川南經濟區(qū)的經濟聯系。
