中新網(wǎng)濟南1月7日電 (沙見龍 李靜怡)記者7日從山東省交通運輸廳召開的工作會議上獲悉，2019年，該省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年完成投資1750億元(人民幣，下同)，投資總量、建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史之最。2020年，該省計劃投資1842億元用于綜合交通建設(shè)。據(jù)山東省交通運輸廳廳長江成介紹，2019年，山東全省鐵路建設(shè)累計完成投資375億元，運營里程達(dá)6589公里，其中高速鐵路里程達(dá)到1987公里；公路建設(shè)累計完成投資1121億元，總里程達(dá)到28萬公里，公路密度達(dá)到178.8公里/百平方公里；港航建設(shè)累計完成投資106億元，沿海港口新增萬噸級以上泊位19個，港口總通過能力達(dá)到9.1億噸；機場建設(shè)累計完成投資110億元，全省通用機場達(dá)到9個；全省城市軌道交通運營里程達(dá)到223.7公里。

　　江成介紹稱，2019年，山東綜合運輸累計完成客運量7.4億人、貨運量36.8億噸，同比分別增長1.6%和4.3%。鐵路運輸完成貨運量2.4億噸，同比增長9.6%；全省沿海港口吞吐量達(dá)到16.16億噸，同口徑較去年增長9%；內(nèi)河港口吞吐量完成5807萬噸；全年高速公路共減免通行費35.29億元，撤銷7處普通國省道收費站點；“齊魯號”歐亞班列運行突破千列；綠色交通省創(chuàng)建方面共建成24個重點支撐項目，累計完成投資231.5億元，基本建立起山東綠色循環(huán)低碳交通運輸體系。

　　江成透露，2019年，山東完成取消高速公路省界收費站任務(wù)，截至年底，該省ETC發(fā)行量完成1357.93萬，超過計劃8.17%。同時，全面完成3456條ETC車道升級改造，建設(shè)完成ETC門架1108套、不停車稱重檢測設(shè)施472個，取消了全部省界收費站。

　　根據(jù)規(guī)劃，2020年，山東將強力推進高速鐵路大建設(shè)，開工建設(shè)京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵等5個高鐵項目；加快京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目前期工作，爭取年內(nèi)開工；全力推進魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊高鐵、濰萊高鐵、濟鄭高鐵等5個在建高鐵項目建設(shè)，確保濰萊高鐵建成通車。

　　同時，山東將推進高速公路大跨越，加快京滬高速萊蕪至臨沂段改擴建、濟南至高青等23條在建高速公路建設(shè)，確保年內(nèi)建成棗莊至菏澤、濟南至泰安、埕口至沾化、青蘭高速萊蕪至泰安段改擴建、濟南大東環(huán)等14條、1026公里新建和20公里改擴建高速公路。

　　此外，山東將在2020年內(nèi)重點加快青島港董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期工程、日照港嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭三期工程等重大項目建設(shè)，力爭年內(nèi)建成投產(chǎn)；加快煙臺蓬萊國際機場二期工程建設(shè)，青島膠東國際機場、菏澤牡丹機場投入運營。濟南國際機場航站區(qū)北指廊工程、威海機場停機坪及附屬設(shè)施擴建工程年內(nèi)建成，爭取開工建設(shè)濟南國際機場二期改擴建和濟寧機場遷建項目，年底民用運輸機場增至10個。