8月的魯西大地，酷暑天氣持續(xù)不減。在位于菏澤市定陶區(qū)的棗菏高速建設項目第八合同段施工現場，一派緊張繁忙的勞動景象：工地上機器轟鳴，運輸車輛來來往往，工人們正緊鑼密鼓地施工，一條筆直平整的高速公路已經基本成型、延伸至遠方……目前,該工程建設正有序推進，公路建成通車后，將結束菏澤成武縣長期不通高速的歷史，為當地經濟社會發(fā)展注入強勁動力。

　　據棗菏高速第八合同段項目部總經理朱云飛介紹，雖然當下氣候條件嚴酷，同時現階段也是工程建設的黃金時期，項目部采取了加大施工人力投入、調整施工人員作息時間、加強勞動保護工作等一系列措施，以彌補不良天氣對工程施工進度帶來的影響。

　　由中國能建葛洲壩集團投資建設的棗菏高速，線路全長177.767公里，是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網中“一環(huán)”的重要組成部分,東起棗莊市,向西跨越微山湖,經濟寧、菏澤市,是完善山東省乃至全國的骨架路網結構布局的重點工程,預計2020年建成通車。據棗菏高速總承包項目部相關負責人介紹，棗菏高速沿線地質情況復雜，部分路段存在淤泥質土等不良地質情況，施工線路多次跨越既有高速公路和省道，施工難度大。為此，項目部積極展開工程技術創(chuàng)新，組織多部門聯(lián)合現場施工團隊,解決了橋梁轉體控制等多項難題。