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貴州高速公路最長的特大橋主跨成功合龍

2019-01-07　來源：中國新聞網

 　　 中新網紫云1月6日電(楊唯 申照生)記者6日從中冶(貴州)建設投資發(fā)展有限公司獲悉，貴州紫云至望謨高速公路(簡稱“紫望高速”)火花特大橋主跨于5日上午成功合龍，標志著貴州最長、高墩最多的高速公路特大橋施工取得決定性勝利。

 　　中冶集團紫望高速公路項目部經理張紅巖介紹，大橋全長4.075公里，是全國山區(qū)高速公路中最長的特大橋之一。

 　　火花特大橋有五大特點，長、高、大、難、險。特大橋橋面最高處為115米，相當于30層樓之高。主橋的一座承臺相當于一棟200多平方米的別墅。大橋有64個墩建在70度陡坡的半山腰中，橋梁左右幅地勢最大高差有80米之多，施工難度和安全風險巨大。

 　　記者了解到，中冶集團在建設過程中，探索應用了復雜地質條件下深樁基鉆進技術、改進了高墩附墻爬模技術、創(chuàng)新應用了BIM等關鍵技術，既克服了垂直運輸困難、起吊設備互相干擾、高空作業(yè)風險大等施工難題，又節(jié)省人力財力，為同類橋梁施工積累了經驗。

 　　火花特大橋是紫望高速重難點控制性工程，紫望高速是貴州省“6橫7縱8聯”高速公路網規(guī)劃“第五縱”赤水至望謨高速的末端，也是貴州省首批PPP(公私合營)模式高速公路項目之一，大橋主橋連續(xù)剛構合龍后，將加快紫望高速公路紫云段的建設。(完)

 　　

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