首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
湛江東海島特大橋開建 預計2019年年底建成
2017-10-24
記者昨日獲悉,廣東省重點建設項目——玉(林)湛(江)高速公路的先行工程湛江東海島特大橋目前正加緊開工建設,2020年上半年玉湛高速公路將全線通車。
玉湛高速廣東段全部位于湛江市內(nèi),起于廣東與廣西交界處廉江市和寮鎮(zhèn)軍田村,經(jīng)廉江市、遂溪縣、麻章區(qū)三個縣區(qū),終點位于湛江開發(fā)區(qū)東海島,與東海島至雷州高速公路銜接。東海島跨海特大橋位于玉湛高速公路的尾端,跨越湛江港灣至東海島,與現(xiàn)有東海島大橋(舊橋)平行并列穿越通明海,到達東海島。
據(jù)介紹,東海島跨海特大橋采用設計時速100公里的雙向四車道高速公路標準建設,橋梁寬20.5米,設計荷載為公路Ⅰ級,無通航要求,設計全長4.38公里,其中跨海長度約2.43公里,預計將于2019年12月建成。
上一篇:
解決"拉鏈馬路",上半年煙臺落實16個"地下管廊"項目
下一篇:
廣東高速公路通車里程 今年底將突破8300公里
延伸閱讀:
·
湛江東海島跨海大橋加緊施工
·
湛江東海島跨海大橋合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號