東塔跨渾河橋開(kāi)始澆筑橋面預(yù)計(jì)明年下半年竣工通車(chē)
2017-09-26 
        沈陽(yáng)晚報(bào)、沈報(bào)融媒訊(記者王曉婷通訊員李子宏)日前,東塔跨渾河橋開(kāi)始進(jìn)入橋面混凝土澆筑施工階段,預(yù)計(jì)11月底實(shí)現(xiàn)橋面合龍,明年下半年竣工通車(chē)。

        東塔橋?yàn)樯蜿?yáng)市首座跨渾河懸索橋,主橋橋塔采用鋼桁架塔柱與混凝土塔座的組合形式。將建成沈陽(yáng)地區(qū)單孔跨徑最大的懸索橋,相當(dāng)于將主橋“懸掛”于渾河之上,堪稱(chēng)“沈城第一跨”。其主橋橋塔采用鋼桁架塔柱與混凝土塔座的組合形式。鋼塔柱橋面以上部分高50米,由4根主弦桿及腹桿組成。橋梁塔柱橫橋向中心間距36米,鋼塔柱上部以桁架式拱形橫梁連接。

        東塔橋北起沈水東路,南至渾南??平?,全長(zhǎng)1460米。其中,主橋長(zhǎng)800米,北側(cè)引道長(zhǎng)320米,南側(cè)引道長(zhǎng)340米,橋面平均寬40米,機(jī)動(dòng)車(chē)雙向八車(chē)道,設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和行人進(jìn)入公園的上下梯道。

        目前,在渾河繞城的30多公里水帶上,雖然有多座跨渾河橋,但仍不能滿(mǎn)足渾河南部地區(qū)與母城交通通行的需要。東塔橋?qū)⒂行Ь徑忾L(zhǎng)青橋的通行壓力,解決方家欄地區(qū)和渾南東部地區(qū)車(chē)輛相互通行問(wèn)題。

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