蒼南縣委書記黃榮定：5年投450億建大交通謀大發(fā)展
2017-03-03
“5年投資450億元，建設20多個交通項目，讓浙江蒼南成為浙閩省界交通樞紐?！?月1日，正在參加中國共產黨溫州市第十二次代表大會的蒼南縣委書記黃榮定透露了一個重要信息：未來五年，蒼南將建設大交通謀求大發(fā)展，助力溫州鞏固提升浙江“鐵三角”地位。
蒼南，位于浙江省沿海最南端，歷史悠久，依山傍海，資源豐富，素有浙江“南大門”之稱。蒼南陸域面積1291平方公里，人口130萬，是浙江第一人口大縣。2016年，蒼南實現地區(qū)生產總值460.2億元，是2011年的1.6倍，年均增長9.0%；財政總收入51.7億元，首次突破50億元。
與過去相比，蒼南縣的經濟綜合實力明顯增強，但與浙江其他發(fā)展更快的地方相比，卻不盡人意。“為什么我們人口這么多，但發(fā)展卻落后呢”蒼南縣委書記黃榮定分析其短板主要在于“交通”。
俗話說，“火車一響，黃金萬兩”。對于城市發(fā)展來說，交通便利能帶動經濟快速發(fā)展。曾任職溫州市交通運輸局局長、黨委書記的黃榮定更是深明其道，了解交通是區(qū)域經濟和社會發(fā)展的強大“引擎”。在他看來，浙南較之浙北具有一定經濟差距，其中一大原因是浙北的交通布局密度大大高于浙南，所以蒼南想要謀求大發(fā)展，一定要打造大交通。
為此，蒼南縣已經著手制定了一系列的項目規(guī)劃，加大交通投入，努力改善交通面貌，尤其是在“十三五”期間，將建設五縱五橫內外交通網絡，堅持“海、陸、空、鐵、公、機”建設齊頭并進。
黃榮定介紹，今后五年，蒼南將投資450億元，建設20多個項目，堅持交通先行，推進高速公路、干線公路互聯互通，加快推進“一空兩鐵、兩高兩港兩縱、三橫八連”的立體交通體系建設，打造浙閩省界交通樞紐。
其中，甬臺溫復線已全線開工建設，在蒼南境內長達44公里，投資126個億，預計2019年實現通車；蒼南境內的228國道長達50多公里，投入70個億，今年8月全線開工；104國道在蒼南過境改線，投資45個億；靈溪到龍沙的靈沙大道投入20億；貫穿縣內東西走向的觀藻炎公路規(guī)劃已在積極籌備中，投資達80億……除交通要道建設之外，蒼南縣的動車站也即將實施擴容，投資力度達四五個億。
對于一個縣而言，在交通建設上這么大投入，力度不可謂不大。黃榮定認為，只有大交通才能促進大發(fā)展，在溫州要鞏固提升浙江“鐵三角”地位的背景下，蒼南不能缺位，必須打造現代交通體系，明晰發(fā)展脈絡，建設浙江“美麗南大門”。（徐樂樂張栩菡）
本文來源：21CN網
