杭城各大交通樞紐都將引入地鐵 大部分項目明年開建
2016-12-22
記者從杭州市發(fā)改委獲悉，杭州軌道交通三期建設規(guī)劃近日獲國家發(fā)改委批復，此次共批復了10條線路，里程達196.1公里。
此次批復的軌道交通線路總規(guī)模為196.1公里，總投資約1426億元，建設年限為2017年至2022年。
三期項目計劃于2022年杭州亞運會前全部完成。屆時杭州將建成10條地鐵線、2條市域線(富陽線、臨安線)，總里程達446公里，形成較為完整的杭州市城市軌道交通網絡。
根據國家發(fā)改委的批復，三期規(guī)劃的10條線路中，除了8、10號線的建設期為2018—2022年外，其他項目的建設期均為2017年—2022年。意味著三期規(guī)劃大部分項目將于明年開工建設。
三期規(guī)劃的10條線路
大部分項目明年開建
1號線三期：
自下沙江濱站(不含)至蕭山機場站，線路全長11.5公里。作為首條機場地鐵線路——1號線三期工程將率先開工建設，力爭2019年底建成通車。
2號線三期：
自新良路站(不含)至良渚站，線路全長1.6公里。
3號線一期：
主線自余杭區(qū)星橋路站至文一西路站，支線自小和山至百家園路站，線路全長52.2公里。
4號線二期：
自彭埠站(不含)至紫金港路站，線路全長23.4公里。
5號線二期：
自中央公園站(不含)至綠汀路站，線路全長3.2公里。
6號線二期：
自豐北站(不含)至東寧路站，線路全長8.3公里。
7號線：
自吳山廣場站至江東二路站，線路全長45公里。
8號線一期：
自1號線現文海南路站至江東站，線路全長17.2公里。
9號線一期：
分為南北兩段，北段自1號線現臨平站，向北延伸至昌達路站；南段自1號線現客運中心站，向南延伸至四季青站，線路全長17.8公里。
10號線一期：
自浙大站至新興路站，線路全長15.9公里。
杭城各大交通樞紐都將引入地鐵
目前在建地鐵總里程108公里
10條線亮相，最讓人驚喜的是之前很多人關心的杭城各大交通樞紐通地鐵的消息算是敲實了——
蕭山機場將引入1號線三期和7號線；
杭州東站在引入1、4號線基礎上再引入6號線；
杭州站在引入1、5號線基礎上再引入7號線；
規(guī)劃杭州西站初期確保引入3號線和未來科技城現代有軌電車2號線，遠期研究引入城市軌道交通4號線；
九堡客運中心、汽車南站、汽車西站、汽車北站分別銜接城市軌道交通1號線、1和5號線、3號線、10號線。
目前，杭州地鐵在建的線路有2號線西北段和二期、4號線南段、5號線、6號線，以及市域軌道交通臨安線、富陽線，在建地鐵總里程108公里，城際線里程約60公里。
其中地鐵2號線二期和4號線南段，均計劃于2017年底建成通車。5號線、6號線以及富陽線和臨安線等4條線，計劃于2019年底前建成通車。
至2019年底，杭州地鐵二期工程、2條市域線計劃全部建成，通車線路將達到8條，運營里程達到260公里。
1號線三期：作為首條機場地鐵線路——1號線三期工程將率先開工建設，力爭2019年底建成通車。
2號線三期：自新良路站(不含)至良渚站，線路全長1.6公里。
3號線一期：主線自余杭區(qū)星橋路站至文一西路站，支線自小和山至百家園路站線路全長52.2公里。
4號線二期：自彭埠站(不含)至紫金港路站，線路全長23.4公里。
5號線二期：自中央公園站(不含)至綠汀路站，線路全長3.2公里。
6號線二期：自豐北站(不含)至東寧路站，線路全長8.3公里。
7號線：自吳山廣場站至江東二路站，線路全長45公里。
8號線一期：自1號線現文海南路站至江東站，線路全長17.2公里。
9號線一期：分為南北兩段，線路全長17.8公里。
10號線一期：自浙大站至新興路站，線路全長15.9公里。
