青島市“定制公交”納入全國《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》
2016-09-06
日前，交通運輸部發(fā)布《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》，對推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展各項重點任務做出部署，將青島等城市開通定制公交線路作為全面提升城市公交服務品質的案例納入《綱要》,在全國推廣青島等城市在探索大力發(fā)展“定制公交”，推進公共服務領域供給測改革的經驗。為更好地解決居住地或上班地點相同或相似的市民，在早晚高峰期間上下班乘車難、道路交通擁堵等問題，2013年8月15日，青島市在全國率先開通運行了定制公交線路，服務范圍主要集中在主城區(qū)北部李村萬達商圈至南部香港中路市政府、湛山一帶等，成為全國首個實質化運營“定制公交”城市。截至目前，青島市定制公交線路已達700余條，每天服務乘客6萬余名，按照每輛定制公交車輛可減少30輛左右的私家車出行計算，定制公交的開通每天可減少4.2萬部私家車出行。作為城市公共交通體系的重要組成部分，定制公交因采用“一人一座、一站直達”的公共交通服務模式，提供“量身定做”的個性化出行線路，公交服務與品質化實現(xiàn)了有效對接，提升了乘車舒適度，吸引了一批有車族選擇乘坐公共交通出行，有效降低了出行成本。目前，除青島外，北京、天津、濟南、哈爾濱、西安、成都等城市也開通了定制公交線路，開創(chuàng)了城市公交差異化服務的新局面。
