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西安至成都高鐵 陜西段開始鋪軌施工

2016-09-02　

  昨日上午9時，隨著首組500米長軌被平穩(wěn)地鋪設在西成高鐵漢江特大橋的軌道板上，西安至成都高速鐵路陜西段鋪軌施工正式啟動，為明年全線開通運營奠定基矗

 據了解，西成高鐵共有672公里正線鋪軌、14.24公里站線鋪軌和36組道岔鋪設的工程任務。鋪軌將穿越包括亞洲最長的高鐵雙線隧道——天華山隧道在內的32座隧道，并要通過連續(xù)61.53公里的下坡路段，鋪軌施工難度國內罕見。

 為了做好鋪軌工作，工程運用“前拉后推、同步進行”的鋪設方式，在保證動力的同時，確保實現雙層防溜保險。此次首先鋪設的是漢中至成都方向，鋪設25雙線公里至阜川隧道進口處。9月12日起開始往西安方向鋪設，計劃到2017年2月，鋪設238雙線公里至西安北站，與西安北站軌道實現全面拉通。西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃中新建太原-運城-西安-漢中-綿陽鐵路的一部分，與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道，2017年底開通運營后，西安至成都將形成3小時經濟圈。

 

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