中鐵二十局三公司：首條盾構隧道雙線提前45天貫通
2016-07-18
7月16日9時，由中鐵二十局三公司承建施工的首條盾構隧道——成都地鐵十號線土建四標盾構隧道右線刀盤順利出洞，它標志著比計劃工期提前45天貫通。
當天，二十局集團公司副總經濟師兼川渝工程指揮部李景超指揮長、該公司董事長兼總經理任霄、以及成都地鐵公司、四川中國鐵建地鐵投資公司和監(jiān)理公司等相關領導紛紛到場表示祝賀。
成都地鐵十號線土建四標盾構隧道是局集團三公司承擔施工的首條盾構隧道，該盾構區(qū)間左線長1562.5米，右線長1533.7米，雙線共長3096米。地處密實砂卵石地層中，盾構須穿越工廠、民居、城市道路和成都繞城高速公路等重大危險源。 為打好盾構施工首戰(zhàn)，公司超前謀劃，精心組織，強管嚴控，在確保安全質量的同時，狠抓工程進度，盾構始發(fā)后，施工進度持續(xù)穩(wěn)產高產，特別是今年3至6月，項目連續(xù)4個月超額完成四川中國鐵建成都地鐵投資公司下達的月度施工計劃，其中4月份左線掘進348米，完成月計劃的122%；右線掘進411米，完成月計劃的161%，一舉創(chuàng)下了成都地鐵十號線盾構掘進的"最快速度"，并獲得業(yè)主進度獎勵75萬元。創(chuàng)譽創(chuàng)效記錄不斷被刷新，4月、5月連續(xù)被成都地鐵公司評為全市地鐵工地"文明施工先進工地"，6月在全市地鐵49個土建施工單位履約考核檢查中進入前4名。
根據業(yè)主計劃安排，該標段洞通時間節(jié)點為左線今年7月底、右線今年8月底，由于組織得力、措施到位，和現場施工人員的積極配合，從盾構始發(fā)到隧道貫通，現場安全質量持續(xù)可控，在監(jiān)理、業(yè)主等單位組織的歷次安全質量檢查中獲好評，整個施工過程安全質量零事故，全線提前節(jié)點計劃45天貫通。該盾構隧道的順利貫通，為公司在地鐵施工領域開創(chuàng)了新的紀元，再一次堅定了公司地鐵盾構施工專業(yè)化發(fā)展的信心，同時也向公司城市經營和屬地化發(fā)展戰(zhàn)略實施邁出了堅實一步，具有里程碑的意義。
