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京沈客專孫家杖子隧道勝利貫通

2016-05-22　

        新華網天津５月２１日電5月18日9點58分，隨著一聲炮響，京沈客專孫家杖子隧道勝利貫通。至此，由中鐵十六局集團京沈客專遼寧段TJ-7標項目部承建的四座隧道全部安全貫通，該隧道的貫通標志著線下主體工程施工取得了階段性勝利。

        

        中鐵十六局集團京沈客專項目部全體參建人員熱烈慶祝孫家杖子隧道勝利貫通。

        

        監(jiān)理公司領導、項目部領導與全體參建人員合影。

        

        孫家杖子隧道貫通建設者歡呼雀躍。

        中鐵十六局京沈客專項目部線下管段全長36.412公里，其中隧道全長3.297公里，多處于地質復雜、圍巖破碎地段，施工安全風險高，技術難度大。自2014年7月上場以來，項目部始終將隧道的安全、質量管控作為頭等大事緊抓不放，以文明施工帶動和促進安全生產，注重培訓交底，嚴格施工紅線，實行晝夜輪班，在工期緊、任務重的情況下，實現了全部隧道的安全、優(yōu)質、高效貫通。

        孫家杖子隧道是繼京沈客專遼寧段第一條長大隧道——五頭山隧道、小蘇營子隧道、采云堂隧道貫通之后，該項目部貫通的最后一座隧道，全長706米，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，部分巖體極破碎。為保障隧道的順利貫通，項目部緊密結合隧道專項治理、標準化考評等活動，以嚴字當頭，堅持一抓到底的管理思想，嚴格控制開挖步距，嚴禁違規(guī)作業(yè)。在洞內開挖，項目部根據圍巖類別不一致，分別采取不同的施工工法，Ⅴ級圍巖采用三臺階臨時橫撐開挖法施工，Ⅳ級圍巖采用三臺階開挖施工，Ⅲ級圍巖采用臺階法施工，堅持“少擾動、早噴錨、快封閉、勤測量”的方針，做好超前地質預報及量測監(jiān)控，有力地防控了隧道施工的安全風險。在項目部的精心組織下，歷時625個日夜得以順利貫通。

        四座隧道全部勝利貫通，是項目部線下主體工程施工中的一項重大突破，使得架梁通道全部拉通，為先導段施工贏得了寶貴時間。（通訊員于敬彩楊桐周金龍）

        

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