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長(zhǎng)沙磁浮快線正式載客試運(yùn)營(yíng)

2016-05-10　

        5月6日，中國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線——長(zhǎng)沙磁浮快線開通試運(yùn)營(yíng)。該線路全長(zhǎng)18.55公里，最高時(shí)速100公里，每列車最大載客量363人，是世界上最長(zhǎng)的中低速磁浮運(yùn)營(yíng)線。

        長(zhǎng)沙磁浮工程采用PPP融資模式，總投資42.9億元人民幣，于2014年5月開工建設(shè)。相較從德國(guó)引進(jìn)、飛馳在世界首條商營(yíng)磁浮專線的上海高速磁浮列車，長(zhǎng)沙中低速磁浮列車具有噪聲孝轉(zhuǎn)彎半徑孝爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，多項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。中國(guó)也由此成為世界少數(shù)幾個(gè)掌握中低速磁懸浮列車技術(shù)的國(guó)家之一。

        

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