地鐵7號(hào)線(xiàn)完成首次帶電運(yùn)行
2016-04-26
（原標(biāo)題：地鐵7號(hào)線(xiàn)完成首次帶電運(yùn)行）
地鐵7號(hào)線(xiàn)完成“熱滑”。
日前，記者了解到，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)“熱滑”(即首次帶電運(yùn)行)測(cè)試已于4月22日順利完成，這標(biāo)志著地鐵7號(hào)線(xiàn)以行車(chē)調(diào)度為主線(xiàn)的設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)正式開(kāi)始，為年內(nèi)順利開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
低中高速往返測(cè)試運(yùn)行“熱滑”調(diào)試當(dāng)日，路徑從西麗湖站至田貝站，熱滑試驗(yàn)列車(chē)從左、右線(xiàn)分別以低、中、高速來(lái)回往返運(yùn)行，列車(chē)運(yùn)行時(shí)速最高達(dá)到80千米/小時(shí)，熱滑運(yùn)行總里程超過(guò)200公里，主要檢測(cè)車(chē)輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道、屏蔽門(mén)、通信等系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性及可靠性。中國(guó)電建深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)工程管理部主任胡德華介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)測(cè)試，7號(hào)線(xiàn)已具備列車(chē)開(kāi)行條件。
記者了解到，地鐵7號(hào)線(xiàn)起于南山區(qū)西麗湖站，終于羅湖區(qū)太安站，途經(jīng)南山、福田、羅湖三個(gè)區(qū)，全長(zhǎng)30.173公里，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站28座（換乘站11座）。
市地鐵集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)盁峄敝噶熊?chē)在新建線(xiàn)路上首次帶電運(yùn)行，對(duì)線(xiàn)路供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、軌道、屏蔽門(mén)、道岔、通信系統(tǒng)、限界及車(chē)輛運(yùn)行等方面進(jìn)行穩(wěn)定性綜合測(cè)試，以確認(rèn)車(chē)輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛與軌道系統(tǒng)之間的配合是否具備列車(chē)開(kāi)行條件。其中對(duì)弓（受電弓）網(wǎng)（接觸網(wǎng)）安全、穩(wěn)定取流是熱滑檢測(cè)的重點(diǎn)。
占用道6月底還路于民“目前，7號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)區(qū)間內(nèi)的安裝已經(jīng)全部完成，車(chē)站裝飾裝修工程完成90%，相關(guān)設(shè)備正在進(jìn)行單機(jī)調(diào)試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。未來(lái)全線(xiàn)經(jīng)過(guò)分步、初步和竣工驗(yàn)收之后，到7月底要完成國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收工作，隨后將開(kāi)始試運(yùn)行?！焙氯A同時(shí)表示，7號(hào)線(xiàn)剩余6條占用道路會(huì)按計(jì)劃在6月底前還路于民。
作為深圳市軌道交通三期工程的重大項(xiàng)目之一，7號(hào)線(xiàn)將于今年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將進(jìn)一步完善深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)，改善市民出行環(huán)境，有效緩解深圳日益繁重的交通壓力。
作者：蔣偲
本文來(lái)源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)
