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南陽春來早 鐵路支農忙

2016-03-25　來源：人民鐵道網

 　　3月24日上午，當最后8噸化肥卸到指定的銷售網點，廣東米高化工有限公司駐內鄉(xiāng)辦事處主任王鵬翔長舒了一口氣。

 　　說起剛剛派送完的這批煙草種植專用硫酸鉀肥，王鵬翔有許多的想不到。想不到自己的貨物剛剛從2000公里外的龍家堡站啟運，素未謀面的唐河車站就打通了自己的電話；想不到唐河車站不光考慮到了卸車的事宜，還幫自己聯(lián)系了9臺短途運輸汽車；更想不到1200噸貨物到達唐河車站不足24小時，就全部派送到連自己都沒去過的銷售網點……

 　　而這些，只不過是南陽車務段貼心服務春耕，支援農村建設的一個縮影。

 　　南陽市是河南省的糧食主產地，每年春耕時節(jié)都是農產品、原料購銷兩旺的高峰期。入春前，這個段就組織專人成立營銷小分隊，走訪管內各貨運站周邊市縣有關部門，了解春耕物資發(fā)運和到達情況，部署春耕物資運輸工作。

 　　他們把裝卸春耕物資作為貨運生產分析的重點，召集各貨運站負責人召開會議，并在每日段交班會上通報分析前一天春耕物資運輸情況，研究部署裝卸任務，督促主要貨運站加強春耕物資裝卸車組織，并在南陽、鄧州、唐河、內鄉(xiāng)等主要農業(yè)縣市車站設立“春耕物資運輸”專運窗口，指派專人為幫助貨主協(xié)調農資運輸中遇到的難題，保證春耕物資發(fā)送及時，裝卸到位。

 　　為切實提高農資運輸效率，該段加強運轉、貨運、裝卸三部門聯(lián)系協(xié)作，要求各貨運站調整優(yōu)化勞動力配置，提前安排好裝卸車勞力，做到24小時不間斷做好春耕物資的裝卸車工作。為了不讓農戶“等肥下田”，他們要求各貨運站對春耕物資運輸一律做到“四優(yōu)三快”， 即優(yōu)先安排裝卸車計劃、優(yōu)先安排貨位、優(yōu)先配備車輛、優(yōu)先取送掛運，保證春耕物資運輸不過夜、不積壓、不損壞。

 　　入春以來，該段先后向全國各地發(fā)送化肥、種子、糧食等物資960車，合計約5.8萬噸，有力支持了農村建設。

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