保山市召開重點交通項目專題推進會
2016-03-22
3月19日下午，2016年全市重點交通項目專題推進會議召開，會議深入貫徹落實全拾五網(wǎng)”建設暨滇中城市經(jīng)濟圈一體化發(fā)展推進會和全市五大基礎設施網(wǎng)絡建設五年大會戰(zhàn)動員大會精神，切實加快我市重點交通項目前期工作和施工建設進度，確保完成年度交通投資目標。
市委書記趙德光主持會議并做重要講話，市委副書記楊賽光，市人大主任楊建洪，市政協(xié)主席張靜，市委常委、副市長王力，市委常委、市委秘書長董禮書，市委常委、騰沖市委書記楊正曉，副市長丁昌吉，副市長、隆陽區(qū)委書記耿梅，市政府秘書長朱宏春，以及縣(市、區(qū))黨政主要領導和分管領導、各園區(qū)管委會主任、市縣相關部門負責人等參加會議。
會議首先聽取了騰沖市關于G5615天猴高速公路騰沖中和至猴橋段項目前期工作有關情況匯報;市交通運輸局關于交通重點項目有關情況的匯報(主要包括G5613保瀘高速公路建設、G5616天猴高速公路鳳慶習謙至隆陽段、東南過境繞城高速和G219黃草壩至龍鎮(zhèn)橋建設方案);施甸縣關于S41維(西)永(德)高速公路保山蒲縹至施甸鏈子橋段路線走向有關情況匯報。
在聽取匯報后，趙德光強調要以搶抓政策機遇為契機，切實抓好項目前期工作，要以促進項目開工為目標，切實抓好各項工作的落實，要按照相關規(guī)定和程序做好項目可行性研究、批復和審批，要搶抓機遇，千方百計加快進度、想法設法多到省里匯報、請示，以贏得更多的“五網(wǎng)”建設先機。要創(chuàng)新投融資模式，與大公司尤其是央企和省屬大公司合作，以“PPP”等模式包裝項目，整體策劃，全速推進。要嚴格執(zhí)行國家基本建設程序，做到按程序、按規(guī)矩辦事，嚴格執(zhí)行廉潔從政準則，強化監(jiān)督。同時指出，建設宜早不宜遲，要抓住中央當前良好政策，創(chuàng)新思路、迎難而上，確保交通項目建設順利推進。
據(jù)悉，騰猴高速公路起于騰沖中和鎮(zhèn)毛家營村，止于中緬邊界4號界樁，全長約55公里。目前項目《可行性研究報告》(以下簡稱《工可》)已經(jīng)完成，計劃今年6月底前獲批，8月份前開工;昌寧至保山高速公路，起于中心城市東南繞城高速公路，經(jīng)昌寧縣城至臨滄市鳳慶縣勐佑鎮(zhèn)習謙，目前設計三個方案，概括為大田壩方案、柯街方案、卡斯方案，均約100公里。設計速度為80公里/小時，雙向四車道。目前，《工可》已編制完成;保山至施甸高速公路2013年被省政府納入省高網(wǎng)S41維(西)永(德)高速公路的重要一段，目前設計施甸壩以東、以西兩個方案，以東方案起于G56辛街一帶、以西方案起于G56蒲縹出口，均過姚關鎮(zhèn)后止于鏈子橋，目前正在編制和報批《工可》;中心城市東南過境繞城高速公路在現(xiàn)沙(壩)蒲(縹)一級路的基礎上建設，主線全長37.2公里，概算投資44億，目前已經(jīng)列入“云南省綜合交通建設五年(2016年—2020年)大會戰(zhàn)重大項目建設計劃”，項目《工可》和初步設計已經(jīng)獲得省發(fā)改委批復;龍陵黃草壩至勐糯二級公路為國道G219黃草壩至龍鎮(zhèn)橋的重要路段，起于國道G320線黃草壩橋頭村，止于龍陵縣與鎮(zhèn)康縣交界處的龍鎮(zhèn)橋，設計推薦方案約95公里，概算總投資18.61億元。目前《工可》、初步設計、施工圖設計已經(jīng)獲批;保(山)瀘(水)高速起點在隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營村，過瓦房鄉(xiāng)、芒寬鄉(xiāng)等地后到瀘水新城南，約88公里，設計時速80公里/小時，總投資超過130億元，其中隆陽區(qū)境內約51公里，投資約80億元，去年12月舉行了試驗段開工儀式。
