首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
虎門二橋再創(chuàng)建設新紀錄
2016-03-03
2日,省重點工程虎門二橋項目坭洲水道橋東錨碇底板順利完成了1.8萬方混凝土一次性澆筑,共使用水泥近3000噸,砂石近3萬噸,成為國內橋梁單次澆筑最大方量。
記者在施工現場看到,施工方共投入了3臺72m臂長泵車、21臺16方混凝土攪拌運輸車,超過150名作業(yè)人員共同參與。澆筑從2月27日下午2時半開始,經過96個小時的日夜奮戰(zhàn),在確保施工安全和工程質量的基礎上,于3月2日下午2時48分順利完成1.8萬方混凝土澆筑。這也打破了2015年10月28日由虎門二橋大沙水道橋東錨碇單次1.5萬方混凝土澆筑的紀錄,再次創(chuàng)下了國內橋梁建筑大體積混凝土單次澆筑方量新紀錄。
據省公路建設有限公司虎門二橋分公司副總經理李彥兵介紹,虎門二橋工程建設進展順利,目前已完成投資超過1/4;大沙水道橋錨碇即將開始錨塊施工,索塔完成約1/3的高度;坭洲水道橋錨碇基礎已進入填芯階段,主墩索塔即將開始塔柱施工。節(jié)段預制梁450榀構件正整裝待發(fā)。
作者:黃穎川劉洪濤粵交集宣粵路建宣
本文來源:南方日報。更多精彩內容請登錄南方網(http://www.southcn.com)
上一篇:
交通運輸部將全面推行電子招投標
下一篇:
交通部:未來10至15年仍堅持收費公路政策
延伸閱讀:
·
廣東虎門二橋項目目前進入動工倒數階段
·
廣東:廣州至東莞虎門高速公路建成通車
·
虎門大橋主橋墩“貼身”海堤崩塌
·
虎門大橋主橋墩旁長海堤垮塌 官方稱安全
·
海堤垮塌無礙虎門大橋安全
·
虎門大橋西行方向超車道維修
·
虎門二橋年底有望開建
·
虎門鎮(zhèn)遠大橋西側匝道通車
·
廣東:“虎門二橋”東莞段下月開建
·
廣東:“虎門二橋”東莞段5月15日開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號