高速路兩端同時(shí)堵截非法營(yíng)運(yùn)難逃天網(wǎng)
2016-01-20 
        

        聯(lián)合高速執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法檢查。

        查扣的非法營(yíng)運(yùn)車輛。

        直屬支隊(duì)聯(lián)合公安部門查處非法營(yíng)運(yùn)車輛。

        交通綜合執(zhí)法改革作為新生事物,無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒,加之監(jiān)管對(duì)象點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng),管理難度很大。在推動(dòng)我市交通綜合執(zhí)法工作中,市交通行政執(zhí)法總隊(duì)直屬支隊(duì)上下聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外并舉、立體推進(jìn),與高速執(zhí)法、運(yùn)管、公安、法院、高校以及遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通管理部門確立聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,基本形成了網(wǎng)絡(luò)化、立體化的執(zhí)法協(xié)作體系,促進(jìn)了我市交通運(yùn)輸市場(chǎng)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

        整合交通執(zhí)法力量:主城帶動(dòng)主線編織“天羅地網(wǎng)”

        2016年1月15日上午10點(diǎn)多,在重慶北站南廣場(chǎng)附近,一輛小轎車正在下客,因懷疑這輛車涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn),正在巡查的交通執(zhí)法龍頭寺大隊(duì)隊(duì)員走上前來(lái)進(jìn)行檢查。果不其然,這真是一輛“黑車”。經(jīng)詢問(wèn),車上乘客說(shuō),他們一行5人從外地到菜園壩下車后,打算到重慶北站乘火車回彭水。在菜園壩車站準(zhǔn)備乘公交時(shí),這名“黑車”司機(jī)白某上前搭訕?lè)Q公交車不好坐,他可以載他們?nèi)?,車費(fèi)一共65元。為圖方便,5人選擇了乘坐該車。面對(duì)證據(jù),駕駛員白某承認(rèn)自己從事非法營(yíng)運(yùn)的行為。因從事非法營(yíng)運(yùn),白某將面臨3至10萬(wàn)元的處罰。

        交通執(zhí)法龍頭寺大隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō),春運(yùn)期間,客流量爆發(fā)式增長(zhǎng),一些非法營(yíng)運(yùn)人員也想從中獲利,春運(yùn)是他們一年中最忙的時(shí)間,不過(guò)今年他們有了“幫手”:開(kāi)縣運(yùn)管所執(zhí)法隊(duì)員。當(dāng)天上午的執(zhí)法行動(dòng),就是龍頭寺大隊(duì)和開(kāi)縣運(yùn)管所聯(lián)合組織開(kāi)展的。

        與遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通運(yùn)輸管理部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),是交通執(zhí)法直屬支隊(duì)構(gòu)建立體監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)的重要支點(diǎn)。涪陵、開(kāi)縣等遠(yuǎn)郊區(qū)縣與直屬支隊(duì)進(jìn)一步深化了聯(lián)動(dòng)協(xié)作方式,選派執(zhí)法隊(duì)員到直屬支隊(duì)上掛學(xué)習(xí)交流,提高執(zhí)法水平。

        近幾年來(lái),交通執(zhí)法直屬支隊(duì)加強(qiáng)與高速執(zhí)法支隊(duì)、遠(yuǎn)郊區(qū)縣運(yùn)管處(所)建立起交通執(zhí)法聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,打破地域壁壘,形成了以主城區(qū)為中心、以高速公路為主線、以各區(qū)縣為節(jié)點(diǎn),形成“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,基本確立了全市交通運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)管“一盤(pán)棋”的格局。

        2015年12月25日下午2點(diǎn)半左右,G93高速收費(fèi)站,交通執(zhí)法直屬支隊(duì)大學(xué)城大隊(duì)正在聯(lián)合高速執(zhí)法一支隊(duì)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治,這時(shí)一輛車牌為渝C82的比亞迪轎車眼看就要到收費(fèi)站了,卻忽然停祝不一會(huì)兒,有四名乘客陸續(xù)走下車子。乘客下完后,這輛車才緩緩向收費(fèi)站駛來(lái),這一奇怪舉動(dòng)引起了執(zhí)法隊(duì)員的懷疑。于是,在通知收費(fèi)站值守隊(duì)員對(duì)這輛車攔截檢查的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法隊(duì)員找到了提前下車的四名乘客。經(jīng)詢問(wèn),車上四名乘客都是從潼南縣到主城,當(dāng)天中午1點(diǎn)左右,該車駕駛員蔣某在潼南車站招攬了他們,商定到重慶后,每人收取50元的車費(fèi)。在確鑿證據(jù)面前,駕駛員蔣某承認(rèn)了非法營(yíng)運(yùn)事實(shí)。那他為什么忽然停車讓乘客下車呢?原來(lái)當(dāng)其行駛至青木關(guān)的時(shí)候,有人告訴他前方在查車,他為了逃避檢查,就讓乘客提前下了車,沒(méi)想到還是被逮住了。

        “建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制后,我們?cè)诜欠I(yíng)運(yùn)整治、規(guī)范班線客運(yùn)以及長(zhǎng)途客車監(jiān)管方面,形成了多方聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的局面。比如,在開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治時(shí),我們可以聯(lián)系有關(guān)區(qū)縣運(yùn)管部門,分別在主城和有關(guān)區(qū)縣同時(shí)開(kāi)展行動(dòng),形成兩面夾擊的態(tài)勢(shì),執(zhí)法實(shí)踐也證明了這種聯(lián)動(dòng)機(jī)制的顯著效果。”交通執(zhí)法直屬支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。通過(guò)與遠(yuǎn)郊區(qū)縣運(yùn)管部門聯(lián)合執(zhí)法,先后查處多個(gè)跨區(qū)域非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙,維護(hù)了主城與遠(yuǎn)郊區(qū)縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

        聯(lián)動(dòng)公安部門:

        協(xié)作執(zhí)法形成合力

        2016年1月7日上午,出租汽車駕駛員張師傅交給主城區(qū)出租汽車失物招領(lǐng)中心一個(gè)行李箱,說(shuō)他也不清楚是哪位乘客落在后備廂的,所以希望通過(guò)執(zhí)法隊(duì)員找到失主。工作人員打開(kāi)行李箱發(fā)現(xiàn)里面除了衣物等,還有一個(gè)身份證和戶口本。工作人員與在直屬支隊(duì)聯(lián)合辦公的黃泥塝派出所紅土地警務(wù)室民警取得聯(lián)系,民警通過(guò)公安信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),找到了失主吳先生的聯(lián)系方式,并與他取得了聯(lián)系。在領(lǐng)取行李箱時(shí),吳先生表示1月6日晚上打車因一時(shí)大意將行李箱忘在了車上,本來(lái)想放棄尋找,結(jié)果沒(méi)想到這么快就找回了。其實(shí),吳先生失物的快速找回,應(yīng)該歸功于拾金不昧的的哥張師傅,以及直屬支隊(duì)與黃泥塝派出所的聯(lián)動(dòng)協(xié)作。

        “除了公安派出所,我們還與公安多警種建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)作關(guān)系,形成了日常聯(lián)動(dòng)、案件移交、信息共享、重點(diǎn)勤務(wù)聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合研判五大工作機(jī)制。在執(zhí)法行動(dòng)中,交通執(zhí)法隊(duì)員與公安民警按照自身職責(zé),密切配合、協(xié)同作戰(zhàn),提高了執(zhí)法效能?!苯煌▓?zhí)法直屬支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        2015年9月22日,有市民舉報(bào)稱泰山大道華宇北城中央附近經(jīng)常有未掛車牌的新車違規(guī)占道停在小區(qū)外,有的還涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。接到舉報(bào)后,交通執(zhí)法龍頭寺大隊(duì)聯(lián)合交巡警天宮殿大隊(duì)多次進(jìn)行了摸排,并在23日晚實(shí)行了聯(lián)合突擊執(zhí)法檢查。檢查中,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)有數(shù)十輛未掛牌新車不僅占據(jù)了行車道和公交車專用通道,影響了道路行車安全;而且其中一些車輛駕駛員通過(guò)“羊兒客”的聯(lián)系,搭載乘客到遠(yuǎn)郊區(qū)縣。經(jīng)過(guò)調(diào)查,原來(lái)這些新車駕駛員都是物流公司送車員,為了撈點(diǎn)“外快”,他們通過(guò)“羊兒客”招攬乘客,將乘客送達(dá)目的地后收取一定的費(fèi)用。這些送車員就與“羊兒客”商定集中在這里上客,于是便形成了這樣一個(gè)擾民的停車點(diǎn)。調(diào)查清楚后,交通執(zhí)法龍頭寺大隊(duì)與交巡警天宮殿大隊(duì),依據(jù)自身職能職責(zé),對(duì)這些車輛送車員進(jìn)行了雙重處罰。經(jīng)過(guò)集中整治,這一擾民現(xiàn)象基本消除。

        除了陸上執(zhí)法協(xié)作,直屬支隊(duì)還與公安水警總隊(duì)先后開(kāi)展了兩江執(zhí)法巡航、水上應(yīng)急演練等活動(dòng),通過(guò)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,提高了雙方協(xié)同作戰(zhàn)水平。

        與司法部門良性互動(dòng):

        破解執(zhí)行難題提升執(zhí)法水平

        2015年3月12日,拒不履行行政處罰義務(wù)的非法營(yíng)運(yùn)違法當(dāng)事人羅某被司法部門采取強(qiáng)制劃撥存款措施。這是怎么回事?原來(lái),2013年9月13日,羅某駕駛私家車渝A3Y在渝中區(qū)儲(chǔ)奇門加油站附近,招攬四名乘客到菜園壩火車站,結(jié)果被執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)查獲。經(jīng)調(diào)查,羅某并沒(méi)有取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,屬于擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。執(zhí)法人員依法對(duì)其車輛進(jìn)行了暫扣,在調(diào)查確認(rèn)其違法行為屬實(shí)后,交通執(zhí)法渝中區(qū)大隊(duì)對(duì)其下達(dá)了行政處罰決定書(shū),但羅某并沒(méi)有在法定期限內(nèi)履行這一處罰決定。多次催告后,當(dāng)事人仍置之不理。交通執(zhí)法直屬支隊(duì)依法向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,并協(xié)助法院開(kāi)展強(qiáng)制執(zhí)行,對(duì)羅某開(kāi)展法律法規(guī)宣傳;但違法當(dāng)事人仍借各種理由逃避處罰,甚至揚(yáng)言“大不了車子不要了”。針對(duì)這一情況,交通執(zhí)法直屬支隊(duì)申請(qǐng)司法機(jī)關(guān)對(duì)羅某采取罰款劃撥等強(qiáng)制措施,2015年,渝北區(qū)人民法院將羅某賬戶中強(qiáng)制劃撥了行政處罰罰款金額。

        而非法營(yíng)運(yùn)違法當(dāng)事人段某則是主城首例拒不繳納罰款而被司法拘留的第一人。2013年7月5日10時(shí),段某駕駛車牌為渝A7Y的車在重慶北站某賓館旁攬客時(shí),被交通執(zhí)法直屬支隊(duì)隊(duì)員查獲。經(jīng)初步調(diào)查,段某存在未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可、擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的行為。針對(duì)段某從事非法營(yíng)運(yùn)一案,2013年8月23日,直屬支隊(duì)對(duì)段某下達(dá)了行政處罰決定書(shū)。但段某在法定期限內(nèi)拒絕履行該處罰決定,2014年5月8日,人民法院依法對(duì)其采取了司法拘留。

        交通行政執(zhí)法工作,特別是非法營(yíng)運(yùn)打擊一直有“取證難、查處難、處罰履行難”等幾大難題。為破解這些難題,交通執(zhí)法直屬支隊(duì)與司法部門溝通協(xié)調(diào),建立行政執(zhí)法與刑事司法的有效銜接機(jī)制,先后實(shí)現(xiàn)了行政強(qiáng)制拍賣、限制高消費(fèi)、被執(zhí)行人納入失信人員名單、凍結(jié)并劃撥銀行賬戶、強(qiáng)制追繳滯納金等五大突破。從2013年至今,直屬支隊(duì)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行案件105件,有力維護(hù)了法律權(quán)威。

        隊(duì)校聯(lián)動(dòng):

        實(shí)務(wù)與理論交融,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)“代履行產(chǎn)生的費(fèi)用由誰(shuí)支付”、“執(zhí)法機(jī)關(guān)沒(méi)收的違法行為工具如何處理?”2015年12月15日,在交通執(zhí)法直屬支隊(duì)與西南政法大學(xué)行政法學(xué)院共同舉辦的專題法治論壇上,與會(huì)人員圍繞交通行政執(zhí)法實(shí)踐中法律適用問(wèn)題進(jìn)行了熱烈討論。這次論壇是直屬支隊(duì)與西南政法大學(xué)行政法學(xué)院組織聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)之一,之前雙方就建立了長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,并共同打造教學(xué)科研實(shí)踐基地。

        “與交通執(zhí)法直屬支隊(duì)開(kāi)展合作,我們可以為執(zhí)法實(shí)踐提供理論支撐,為執(zhí)法部門在實(shí)踐中遇到的困惑和障礙進(jìn)行分析、指導(dǎo),而直屬支隊(duì)的執(zhí)法實(shí)踐也可以為我們的教學(xué)提供實(shí)踐樣本,實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法實(shí)務(wù)和法制理論緊密結(jié)合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)共贏的令人欣喜局面?!蔽髂险ù髮W(xué)行政法學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        西南政法大學(xué)行政法學(xué)院13級(jí)碩士研究生陳輝在直屬支隊(duì)的教學(xué)科研實(shí)踐基地實(shí)習(xí)了將近半年,他與執(zhí)法人員一起到基層執(zhí)法一線,參與交通執(zhí)法實(shí)際工作。說(shuō)起這段經(jīng)歷,陳輝贊不絕口。“我從中學(xué)習(xí)了交通執(zhí)法隊(duì)伍的規(guī)范性、紀(jì)律性,而且執(zhí)法人員們特別愿意把他們掌握的東西分享給我,也充分尊重我的知識(shí)和意見(jiàn)?!标愝x說(shuō)。實(shí)習(xí)期間,陳輝和同學(xué)們與執(zhí)法隊(duì)員一起開(kāi)展了多項(xiàng)課題調(diào)研,并匯集成為運(yùn)政、路政、港航執(zhí)法實(shí)用手冊(cè)供一線執(zhí)法隊(duì)員參考。

        此外,直屬支隊(duì)還邀請(qǐng)法律專家為基層隊(duì)員進(jìn)行全面系統(tǒng)法制理論培訓(xùn),定期編發(fā)《法制???,先后對(duì)《行政訴訟法》、《航道法》等法律的貫徹落實(shí)、行政執(zhí)法實(shí)務(wù)中電子證據(jù)收集等制訂法制指導(dǎo)意見(jiàn)供基層大隊(duì)參考,促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。

        “交通綜合執(zhí)法工作,不能僅憑交通執(zhí)法部門‘單打獨(dú)斗’,我們?cè)趯?shí)踐中運(yùn)用‘彈鋼琴’的工作方法,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成最大合力來(lái)保障我市交通運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定、有序?!苯煌▓?zhí)法直屬支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。本報(bào)記者張旭(來(lái)源:重慶晨報(bào))本文來(lái)源:華龍網(wǎng)-重慶晨報(bào)

        
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