首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
黃圃新沙二橋動工
2015-12-30
原標題:黃圃新沙二橋動工
南方日報訊(記者/李鳳祥通訊員/黃圃宣)25日上午,黃圃鎮(zhèn)舉行新沙二橋道路工程項目動工奠基儀式。據悉,新沙二橋的建設是該鎮(zhèn)今年的十大民生實事之一,項目建成后,將有效地引導和分流新沙橋的交通量,改善黃圃鎮(zhèn)中心的交通環(huán)境,提升黃圃水道兩岸的投資價值。
據介紹,新沙二橋道路工程總投資1.4億元,路線全長1482米,其中新沙二橋長475米,寬28.5米,引橋道路總長1007米,道路等級為二級公路,預計于2017年建成。近年來,隨著經濟的不斷發(fā)展,道路車流量持續(xù)增加,現有的新沙大橋經常出現擁堵,成為交通瓶頸,新沙二橋的建設成為黃圃經濟民生發(fā)展的頭等大事。今年,黃圃鎮(zhèn)將“推進新沙二橋建設”作為該鎮(zhèn)2015年十件民生實事之一。項目通過專家評審后,完成了施工圖設計評審、招投標等手續(xù),并最終于12月25日正式動工。
我要反饋保存網頁
上一篇:
今日上午8時后渭河人防隧道可雙向通行
下一篇:
巴南龍洲灣隧道開工打造水陸空鐵聯運基地
延伸閱讀:
·
武漢白沙洲大橋將首裝稱重系統
·
武漢白沙洲大橋更換減震器
·
長沙福元路湘江大橋方案基本確定
·
武漢沙湖大橋友誼大道主線橋開始動工
·
武漢沙湖大橋近日現雛形
·
武漢白沙洲大橋裝上稱重系統
·
長沙擬建高架橋改善交通
·
長沙銀盆嶺大橋修復工程開工
·
番禺沙頭汀根橋被拆 村民進出受阻
·
廣州丫髻沙大橋開出首張萬元超載罰單
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號