首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

湘潭高鐵配套工程：提質(zhì)“北站”加速蝶變

2015-09-10　

        9月9日，藍(lán)天白云下的湘潭經(jīng)開區(qū)北部，滬昆高鐵湘潭段上，一列高鐵飛馳而過(guò)。站前綜合樞紐工程建設(shè)項(xiàng)目如火如荼，呈現(xiàn)出一派搶抓施工黃金季節(jié)的良好局面。

        湘潭北站2014年12月16日正式通車，實(shí)現(xiàn)了滬昆專線的“零換乘”。如今，湘潭北站成為該市地標(biāo)性建筑，也成為市民出行的重要選擇。高速、快捷的高鐵帶來(lái)客流量劇增，為服務(wù)市民，提供更高品質(zhì)出行，該市不久前啟動(dòng)了高鐵站前綜合樞紐工程。但配套工程的工作量大、檔次高，建設(shè)難度也不校

        站前綜合樞紐工程總建筑面積達(dá)到11.57萬(wàn)平方米，由湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)有限公司承建，總投資4.5億元，工程內(nèi)容包括路基、排水設(shè)施、路面硬化、綠化、亮化及其他配套設(shè)施建設(shè)，施工期約15個(gè)月。

        為強(qiáng)化管理，快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，公司將工程平面分為32個(gè)施工區(qū)域，每個(gè)區(qū)域確定一名責(zé)任人，實(shí)行分區(qū)域管理，而又整體統(tǒng)籌，全面推進(jìn)。站前綜合樞紐工程總建筑分為地上兩層，地下兩層。

        施工單位項(xiàng)目經(jīng)理趙陽(yáng)春介紹，地下一層為商業(yè)和餐飲、出租車蓄車嘗中心下沉廣場(chǎng)以及公交車廣場(chǎng)，地下二層為一個(gè)特大型的社會(huì)車庫(kù)，設(shè)停車位1501個(gè)。地面層為高鐵站前疏散廣場(chǎng)和市民文化廣常此外，站房西側(cè)臨時(shí)停車場(chǎng)及站前8米寬旅客通道，占地總面積2.64萬(wàn)平方米，可提供車位500多個(gè)，還配套了公交站臺(tái)、公交休息室、的士候車點(diǎn)及相關(guān)配套設(shè)施。

        據(jù)悉，基礎(chǔ)配套設(shè)置日益完善的湘潭北站成為長(zhǎng)株潭具備始發(fā)站功能的中心站。整個(gè)項(xiàng)目建成之后，湘潭市民自滬昆高鐵湘潭北站乘車可方便換乘長(zhǎng)沙地鐵三號(hào)線，直達(dá)長(zhǎng)沙火車站及黃花機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、航空的無(wú)縫銜接。

        配套工程激發(fā)高鐵活力，挖掘高鐵潛力，放大了高鐵效應(yīng)。沿線周邊也將成為現(xiàn)代化的集客運(yùn)樞紐、商貿(mào)金融、文化傳媒、城市經(jīng)開功能于一體的充滿活力的商務(wù)區(qū)。可以預(yù)見，不久的將來(lái)，長(zhǎng)株潭一體化程度將不斷加深，而九華也將成為大長(zhǎng)沙融城中心，繁華觸手可及。

        

上一篇：京霸城際鐵路二次環(huán)評(píng)黃村將建高鐵站
下一篇：雅萬(wàn)高鐵“放鴿子”了