坪山到深圳北只需20分鐘乘客齊夸便利票價(jià)10至32元
2015-09-02
昨日，廈深鐵路正式開(kāi)通深圳北站至坪山站的C字頭高鐵快捷線(xiàn)，坪山新區(qū)從此邁入高鐵捷運(yùn)化時(shí)代。
■深圳特區(qū)報(bào)記者谷少傳
昨日，廈深鐵路正式開(kāi)通深圳北站至坪山站的C字頭高鐵快捷線(xiàn)，坪山新區(qū)從此邁入高鐵捷運(yùn)化時(shí)代。記者昨日搭乘列車(chē)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從坪山新區(qū)搭乘高鐵捷運(yùn)到深圳北站只需要20分鐘，出站后馬上就可以接駁地鐵4、5號(hào)線(xiàn)，極大地縮短了坪山與深圳中心區(qū)的距離，一位乘客開(kāi)心地對(duì)記者說(shuō)，“從坪山到北站，只要10元+20分鐘，太方便了，感覺(jué)像做夢(mèng)。”
每天12對(duì)列車(chē)往返兩地
“要致富，先修路?！背闪?年多的時(shí)間，交通問(wèn)題一直以來(lái)是制約坪山新區(qū)乃至整個(gè)深圳東部發(fā)展的首要問(wèn)題。
記者了解到，此前廣東省委副書(shū)記、深圳市委書(shū)記馬興瑞在坪山新區(qū)調(diào)研時(shí)把解決交通問(wèn)題作為重點(diǎn)。坪山新區(qū)黨工委書(shū)記張備履新后，調(diào)研工作的第一站也是交通。
如今，坪山新區(qū)新班子在短短一個(gè)月時(shí)間里，就交出了第一張答卷——9月1日起，開(kāi)通坪山站到深圳北站的高鐵快捷線(xiàn)。
據(jù)介紹，坪山高鐵快捷線(xiàn)初期將投入1組設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組，每日安排開(kāi)行12對(duì)，運(yùn)行時(shí)間20分鐘，深圳北站發(fā)車(chē)時(shí)間段為6∶40至20∶30，坪山站發(fā)車(chē)時(shí)間擬為7∶30至21∶06。
當(dāng)前，市民即可通過(guò)12306官網(wǎng)、手機(jī)APP、訂票電話(huà)95105105及現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票等4種方式買(mǎi)票，乘客只需要輸入“深圳坪山——深圳北站”等關(guān)鍵詞就可以完成購(gòu)票，票價(jià)分三類(lèi)，二等座票價(jià)為10元，一等座、商務(wù)座票價(jià)分別為13元、32元。
廣鐵集團(tuán)深圳北站副站長(zhǎng)薛偉合說(shuō)，他們對(duì)流程進(jìn)行了優(yōu)化，為坪山——深圳北站的旅客提供了“5個(gè)專(zhuān)用”，即設(shè)置了專(zhuān)用的售票廳、專(zhuān)用的驗(yàn)證通道，專(zhuān)用的安檢通道、專(zhuān)用的候車(chē)室、專(zhuān)用的工作人員。
昨日記者搭乘深圳坪山站至深圳北站往返兩趟列車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在深圳北站以及坪山站均有高鐵捷運(yùn)的明顯標(biāo)識(shí)，在深圳北站的出站口，市民只需要幾步就可以實(shí)現(xiàn)地鐵接駁，十分方便。
在坪山新區(qū)方面，為了方便乘客出行，新區(qū)將在原有的11條公交接駁線(xiàn)路基礎(chǔ)上，新增調(diào)整4條快速接駁線(xiàn)路，分別為高鐵坪山站快捷線(xiàn)接駁1線(xiàn)（往坑梓公交基地）、2線(xiàn)（往赤坳總站）、3線(xiàn)（往碧嶺村公交總站）以及高峰64線(xiàn)調(diào)整（往深汕路），新增線(xiàn)路運(yùn)力28臺(tái)，加上原有運(yùn)力，總運(yùn)力達(dá)到160臺(tái)，可直達(dá)連接坪山新區(qū)各個(gè)社區(qū)，以及龍崗中心城、坪地、橫崗、平湖街道，龍華新區(qū)觀瀾辦事處以及大鵬新區(qū)葵涌辦事處。
昨日，廈深鐵路正式開(kāi)通深圳北站至坪山站的C字頭高鐵快捷線(xiàn)，坪山新區(qū)從此邁入高鐵捷運(yùn)化時(shí)代。
乘客齊夸捷運(yùn)化列車(chē)便利
當(dāng)前，坪山新區(qū)至深圳北站高鐵捷運(yùn)列車(chē)為每日開(kāi)行12對(duì)，連同此前D字頭經(jīng)過(guò)坪山停靠的廈深高鐵列車(chē)，每日共有63趟列車(chē)經(jīng)停坪山。據(jù)悉，昨開(kāi)通的高鐵捷運(yùn)，每趟列車(chē)可以乘坐乘客630人，一天的運(yùn)力為1.5萬(wàn)人次。
“開(kāi)通高鐵捷運(yùn)對(duì)深圳東部地區(qū)和坪山居民來(lái)講是一個(gè)利好消息，對(duì)坪山的經(jīng)濟(jì)有積極的影響，改善了高端產(chǎn)業(yè)的交通狀況，讓創(chuàng)新型人才的留住有了基礎(chǔ)，對(duì)推動(dòng)特區(qū)一體化有著積極的意義?！逼荷叫聟^(qū)管委會(huì)綜合辦公室副主任楊輝填說(shuō)。
有市民坦言，此前自己從坪山新區(qū)驅(qū)車(chē)前往深圳北站大致需要1個(gè)小時(shí)，捷運(yùn)開(kāi)通后，縮短至20分鐘，不僅節(jié)省了時(shí)間，也縮短了心理距離。
昨日，工作在龍華，住房在坪山中心區(qū)的劉女士專(zhuān)程搭乘列車(chē)體驗(yàn)，她表示，從工作的地方乘坐公交車(chē)到深圳北站需要十多分鐘的時(shí)間，再搭乘捷運(yùn)到坪山，要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，比自己開(kāi)車(chē)縮短了一半的時(shí)間。
另一名帶著家人回老家的劉先生也體會(huì)了捷運(yùn)的方便?！拔以谏澈鐓^(qū)工作，帶著家人回老家。之前，我們到北站，先要坐公交車(chē)到龍崗的荷坳地鐵站，然后轉(zhuǎn)乘地鐵前往深圳北站，總共需要兩個(gè)小時(shí)左右。現(xiàn)在不到一個(gè)小時(shí)就到了，很方便?！?br />
記者了解到，當(dāng)前坪山正在努力在廈深鐵路建成通車(chē)的基礎(chǔ)上，積極引入粵贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)至坪山站，形成雙高鐵客運(yùn)樞紐，進(jìn)一步提升新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
在打通與外界聯(lián)系的路網(wǎng)中，目前坪山新區(qū)境內(nèi)的坪鹽通道、南坪三期、坪西公路擴(kuò)建工程等一批在建項(xiàng)目都已開(kāi)建，東部過(guò)境高速、外環(huán)高速的建設(shè)也在加快推進(jìn)中。
