溫州市區(qū)一小區(qū)遭遇“垃圾圍城”道路被埋車遭困
2015-08-21
AA南浦垃圾中轉(zhuǎn)站
路面上都是垃圾
道路被埋車遭困
溫州網(wǎng)8月19日訊(記者項(xiàng)銳)
垃圾入侵南浦三區(qū)。今早南浦三區(qū)書聲組團(tuán)、畫彩組團(tuán)、琴音組團(tuán)的居民出門，被眼前的景象和氣味驚呆了。
——到處都是垃圾，從南浦垃圾中轉(zhuǎn)站開始，一直延伸到外面的道路，形成一個(gè)約一百多米的半環(huán)。這堵垃圾墻有多高？停在小區(qū)道路上的私家車都無(wú)法開出。
據(jù)記者了解，早上10時(shí)30分，環(huán)衛(wèi)處聯(lián)合街道開始清運(yùn)垃圾，截止記者發(fā)稿，道路上的垃圾已經(jīng)清運(yùn)完畢。
垃圾入侵，車子都出不來(lái)
早上7點(diǎn)左右，吳先生出門，準(zhǔn)備開車上班。昨晚他的小車停在書聲組團(tuán)2幢東側(cè)的道路上。
沒(méi)走到停車的地方，他已經(jīng)驚呆了。“都是垃圾?。睆碾p龍路往北，進(jìn)入書聲組團(tuán)2幢東側(cè)的道路沒(méi)幾步路的地方開始，垃圾一直向北延伸約六七十米，再往東轉(zhuǎn)入溫州市第六幼兒園所在的道路約五六十米處止。
“垃圾已經(jīng)堆到成人的膝蓋位置，車子根本挪不出來(lái)?！眳窍壬f(shuō)，正好邊上一輛清潔車，他拿了上面的一把鏟子，終于清理出一條小路。
“搞了半個(gè)小時(shí)，才把車挪出來(lái)?！眳窍壬f(shuō)，最后他的紅色雅力士前前后后，車輪都粘上了垃圾，沒(méi)辦法只能把車開車清洗。
早上10時(shí)多，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，仍有十來(lái)輛車被困在垃圾圍墻內(nèi)。
一夜之間，滿地是垃圾
南浦垃圾中轉(zhuǎn)站，位于琴音組團(tuán)10幢，就在書聲組團(tuán)2、3幢和琴音組團(tuán)9幢中間。
住在書聲組團(tuán)3幢的孔先生告訴記者，昨晚5點(diǎn)多下班，他看到南浦垃圾中轉(zhuǎn)站前，排著四五十輛清潔車。
住在琴音組團(tuán)9幢的葉先生兩夫妻，昨晚回來(lái)的較晚，快10點(diǎn)了。他沒(méi)有看到清潔車，但看到南浦垃圾中轉(zhuǎn)站前面空地上，堆滿了垃圾，不過(guò)垃圾還沒(méi)有堆到外面的道路上。
但早上6點(diǎn)左右，琴音組團(tuán)的保安劉師傅上班時(shí)，就已經(jīng)是文章開頭的情況了。
清潔工傾倒垃圾在路面上
鹿城環(huán)衛(wèi)處南匯環(huán)衛(wèi)所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，路面的垃圾是排隊(duì)的清潔工倒下來(lái)的。
昨晚7點(diǎn)左右，上述相關(guān)負(fù)責(zé)人接到南浦垃圾中轉(zhuǎn)站工作人員電話，垃圾中轉(zhuǎn)站又出現(xiàn)狀況了，一名小區(qū)物業(yè)招聘的清潔工，試圖插隊(duì)傾倒垃圾。
上述負(fù)責(zé)人告訴記者，他到現(xiàn)場(chǎng)勸阻了一個(gè)半小時(shí)，那名插隊(duì)清潔工仍不為所動(dòng)，場(chǎng)面一度僵持。
“也就出去買瓶水的功夫。”該負(fù)責(zé)人回來(lái)就發(fā)現(xiàn)，那名清潔工已經(jīng)把垃圾倒在了路上，很快就造成了“示范效應(yīng)”，不少清潔工也有樣學(xué)樣，最終垃圾堆滿空地，溢到道路上，導(dǎo)致垃圾清運(yùn)車輛進(jìn)不來(lái)，垃圾運(yùn)不出去。
“后來(lái)我聽(tīng)工作人員講，早上四五點(diǎn)鐘，還有清潔工傾倒垃圾，直接倒在外面的路上。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
經(jīng)多名環(huán)衛(wèi)工人及上述負(fù)責(zé)人證實(shí)，清潔工排隊(duì)傾倒垃圾，是近兩個(gè)月才出現(xiàn)的情況。
排隊(duì)倒垃圾的清潔車
汪師傅是一名清潔工，與正規(guī)軍——鹿城區(qū)環(huán)衛(wèi)處招聘的環(huán)衛(wèi)工人不同，他是小區(qū)物業(yè)招聘的，以清理小區(qū)內(nèi)的垃圾為主。
每天他都要運(yùn)四趟垃圾，但最近兩個(gè)月來(lái)，他每天才運(yùn)兩趟垃圾。不是他懶了，或者垃圾少了，而是只能運(yùn)兩趟垃圾。這與最近南浦垃圾中轉(zhuǎn)站開門、關(guān)門，極度紊亂的時(shí)間有關(guān)。
據(jù)其介紹，正常的情況是，每天南浦垃圾中轉(zhuǎn)站早上5時(shí)30分開門，晚上10時(shí)關(guān)門。
所以，汪師傅每天早上3點(diǎn)多起床，開始在各個(gè)小區(qū)清運(yùn)垃圾，正好可以趕上5點(diǎn)30分左右南浦垃圾中轉(zhuǎn)站開門，把垃圾運(yùn)送到這里。如此往返一天四趟。
但現(xiàn)在卻完全不同，以他前天的情況為例：早上5點(diǎn)30多，他將第一車?yán)\(yùn)到這里，直到7時(shí)多才卸掉，等到第二車?yán)?時(shí)運(yùn)到時(shí)，南浦垃圾中轉(zhuǎn)站關(guān)門了。
與早前原地傻等不同，現(xiàn)在他早已駕輕就熟，清潔車原地一放，占位排隊(duì)，到了晚上7點(diǎn)多再過(guò)來(lái)，果然垃圾中轉(zhuǎn)站才開門，此時(shí)他才卸掉原本早上就可以寫卸掉的第二車?yán)?br />
他無(wú)法再運(yùn)第三車?yán)耍驗(yàn)槔修D(zhuǎn)站晚上9點(diǎn)就關(guān)門。
但并非每個(gè)人都如汪師傅般遵守規(guī)則。因?yàn)榕抨?duì)、插隊(duì)等情況，造成環(huán)衛(wèi)工人間的矛盾糾紛已發(fā)生過(guò)多起。劉師傅說(shuō)，他印象中有4起。
電廠設(shè)備檢修，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)面臨困境
汪師傅說(shuō)，這也怪不了垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾清運(yùn)車輛不過(guò)來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)走垃圾，中轉(zhuǎn)站也沒(méi)法，裝不下他們運(yùn)過(guò)來(lái)的垃圾埃
據(jù)介紹，之前垃圾清運(yùn)車輛每天會(huì)有9車，早上5車，下午4車；不過(guò)現(xiàn)在早上兩三車，下午也兩三車。
南浦環(huán)衛(wèi)所上述負(fù)責(zé)人更正道，現(xiàn)在每天的垃圾清運(yùn)車輛是8車。他說(shuō)，車次減少及無(wú)法按時(shí)清運(yùn)垃圾是因?yàn)榕R江電廠的原因。
另一名鹿城環(huán)衛(wèi)處工作人員給記者看了一條短信，發(fā)送日期在星期一的凌晨：“據(jù)臨江電廠通知：因設(shè)備檢修，明天開始清運(yùn)車輛放行時(shí)間調(diào)整為：早上6時(shí)30分開始停止放行，直至下午17時(shí)30分開始放行。屆時(shí)清運(yùn)車輛滯留電廠排隊(duì)時(shí)間將拉長(zhǎng)，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作將面臨更大困境?！?br />
垃圾產(chǎn)生速度已經(jīng)超過(guò)電廠消納能力
臨江垃圾焚燒發(fā)電廠是鹿城區(qū)垃圾消納的唯一場(chǎng)所。記者從鹿城環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人那里了解到，臨江電廠實(shí)行的限時(shí)放行政策，已經(jīng)持續(xù)了將近三個(gè)月了。
該負(fù)責(zé)人告訴記者，除南浦垃圾中轉(zhuǎn)站外，五馬街道、雙嶼街道等地，也已經(jīng)出現(xiàn)垃圾中轉(zhuǎn)站飽和的情況。
該負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前他們只能增加垃圾清運(yùn)車輛，并增加中轉(zhuǎn)站的人員，加強(qiáng)管理，盡量保證垃圾不堆積，不落地。
不過(guò)，這只是應(yīng)急之策。臨江電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，8月份開始，日均送來(lái)的垃圾有1900噸，但正常情況下的臨江電廠也只能消納1800噸，而且現(xiàn)在又碰上了線路檢修，消納能力更低。
什么時(shí)候線路檢修完成，該負(fù)責(zé)人表示并不清楚，但即使線路檢修結(jié)束，垃圾還是“消納不掉”，所以才會(huì)實(shí)行限時(shí)放行垃圾清運(yùn)車輛。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，早上的5點(diǎn)30分到7點(diǎn)；下午的5點(diǎn)30分之后到7點(diǎn)，允許垃圾清運(yùn)車輛傾倒垃圾的政策，已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，但持續(xù)到什么時(shí)候，表示不清楚。
據(jù)了解，如今市區(qū)共有3個(gè)垃圾焚燒廠，當(dāng)初設(shè)計(jì)的日均最大處理能力是2800噸，如今3個(gè)區(qū)日均產(chǎn)生的垃圾已達(dá)3200噸。
作者：項(xiàng)銳本文來(lái)源：溫州網(wǎng)
