[廣東]中山航道局利用信息化開啟全省船舶密度觀測新模式
2015-07-30
從6月起，中山航道局正式啟用第一期重點三汊河段高清遠距離全天候視頻監(jiān)控、AIS船舶動態(tài)管理系統(tǒng)，廣東全省航道系統(tǒng)首次開啟了采用信息化系統(tǒng)對航道船舶密度進行觀測的新模式，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的現(xiàn)場駐守、人工粗略估計，到單人應(yīng)對多個觀測點、電腦精確統(tǒng)計的轉(zhuǎn)變。
近年來，中山航道局秉持著利用現(xiàn)代技術(shù)提升航道現(xiàn)場管理水平的理念，針對大部分航道未能實現(xiàn)電網(wǎng)和有線網(wǎng)絡(luò)的有效覆蓋，視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)費用及運行成本高等難題，確定了“通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)實時、全過程、不間斷的現(xiàn)場監(jiān)管”這一具體目標。為滿足夜視高清、低成本運行等11項需求，該局多次開展研討和勘察，最終確定了設(shè)備選型和基于無線的傳輸模式，建立微波視頻傳輸鏈路、蓄電池及風光充電組合電源和結(jié)合現(xiàn)有塔標等基礎(chǔ)設(shè)施的視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)模式，降低了建設(shè)費用和維護成本。今年初，該局又攻克了無線AIS信號遠距離傳輸?shù)募夹g(shù)難關(guān)，成功地在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中建立了AIS船舶動態(tài)管理系統(tǒng)，最大限度的發(fā)揮了視頻監(jiān)控系統(tǒng)能效。
目前中山航道局已對橫門東出海航道、小欖水道等5條航道12個航向開展了船舶密度觀測工作。新系統(tǒng)的應(yīng)用有效提高了船舶密度觀測的精度，大幅降低了觀測費用和工作強度，同時也避免了船舶在三汊河口長期駐守的安全管理等問題。下階段，該局將進一步優(yōu)化和完善信息化系統(tǒng)建設(shè)方案，增加覆蓋，擴大應(yīng)用效果。
