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灌江口大橋通車 江蘇臨海高等級公路全線建成

2015-07-08　

 7月8日上午，江蘇省交通重點工程臨海高等級公路灌江口大橋提前建成通車，標志著江蘇省臨海高等級公路全線建成。這將為改善江蘇省臨海各市交通條件，促進江蘇省沿海開發(fā)戰(zhàn)略的實施，策應國家“一路一帶”及長江經(jīng)濟帶發(fā)展帶來利好。

 當天上午，江蘇省省長李學勇現(xiàn)場慰問大橋建設者們，他提出，希望大橋的建設部門、運營部門更好地落實“再上新臺階，建設新江蘇”的要求，充分發(fā)揮大橋在促進江蘇省沿海開發(fā)戰(zhàn)略實施，策應國家“一路一帶”及長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要作用。

 江蘇省副省長徐鳴、省政府副秘書長陸永泉，鹽城市委書記朱克江、市長王榮平，連云港市委書記楊省世、市長趙曉江，江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲以及廳黨組成員，江蘇省交建局局長何平出席活動。

 據(jù)悉，灌江口大橋是臨海高等級公路的關鍵控制性工程，位于連云港和鹽城兩市交界的灌河下游，東距黃海7公里，北起新沂河南岸，經(jīng)灌南堆溝村，跨越灌河，止于響水陳家港以北，全線長7.644公里。其中大橋長4.366公里，主橋為跨徑400米斜拉橋，引橋為預應力混凝土梁橋，雙向六車道布置。接線長3.278公里，雙向四車道布置。全線采用一級公路標準，設計時速100公里/小時。項目概算投資15.43億元 ，批復工期 4年。

 灌江口大橋自2012年10月開工建設以來，江蘇省交通工程建設局嚴格遵循“安全、優(yōu)質、高效、廉潔、環(huán)保、創(chuàng)新”的建設目標，按照“三年三步走”（一年主橋基儲一年橋塔封頂、一年主橋合龍）的建設工期目標和“六個一流”的工作要求，克服潮汐、大風等復雜水文氣候條件和施工技術安全風險大等困難，全面推行施工、安全、廉潔標準化，強化施工組織，狠抓施工質量，攻克了一個又一個技術難關，保證了大橋提前建成通車。

 

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