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合福高鐵最大縣級(jí)站績(jī)溪北站即將投入使用
2015-06-27
我國(guó)鐵路編制史上最大的縣級(jí)站績(jī)溪站,即將建成投入使用,千年古城績(jī)溪跨入高鐵時(shí)代。
績(jī)溪北站是我國(guó)鐵路編制上最大的縣級(jí)站,設(shè)5臺(tái)14線(xiàn),其中績(jī)溪北站至黃山北站間按客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)4線(xiàn)、普速線(xiàn)3線(xiàn)共7線(xiàn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)???jī)溪北站客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)場(chǎng)按方向別合場(chǎng)布置,預(yù)留規(guī)劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件;另預(yù)留設(shè)普速場(chǎng)到發(fā)線(xiàn)4條,與客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)場(chǎng)按線(xiàn)路別布置。
績(jī)溪北站站房占地面積11988平方米,是合福高鐵全線(xiàn)規(guī)模最大,也是每平方米造價(jià)最高的縣級(jí)高鐵站。按兩車(chē)場(chǎng)橫列布置,一樓和二樓均為候車(chē)室,一樓為杭黃、皖贛線(xiàn)預(yù)留,二樓為合福高鐵候車(chē)室。
績(jī)溪北站以古徽新韻、和諧盛世為建筑創(chuàng)意,用現(xiàn)代材質(zhì)手法進(jìn)行表達(dá),創(chuàng)造出別具一格的建筑形象。建成投入使用后,將以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套,成為績(jī)溪縣一顆強(qiáng)勁跳動(dòng)的心臟。
合福高鐵通車(chē)之后,績(jī)溪這座美麗的小城,將與合肥、南昌、福州、廈門(mén)等城市間的時(shí)空距離大大縮短,形成“一日交通圈”。(宣城新聞網(wǎng))
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