廣州番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔、荔灣區(qū)也要建有軌電車
2015-04-30
繼已經開通的海珠區(qū)試驗段有軌電車項目之后，廣州市番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔區(qū)、荔灣區(qū)近期也將開展有軌電車線路前期策劃了！記者從廣州有軌電車公司獲悉，為加快推進廣州市有軌電車整體線網建設，有軌電車公司已經開啟了近期有軌電車線路前期策劃的編制工作，預計涉及有軌電車總里程將超400公里。廣州市首條有軌電車線路—海珠有軌電車試驗段已于2014年12月31日開通試乘，全長7.7公里，設11座車站，自西向東分別是廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風、會展西、會展中、會展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬勝圍站。其中，廣州塔站與地鐵3號線、APM線接駁，萬勝圍站與地鐵4號線、8號線接駁。而琶醍站因商鋪征遷問題，在開通試乘期間暫緩開通，其余10座車站都已對市民開放。據廣州有軌電車公司公布的《海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔區(qū)、荔灣區(qū)近期有軌電車線路前期策劃項目》透露，除了上述線路，目前，海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔區(qū)、荔灣區(qū)五個區(qū)域近期政府有建設意向建有軌電車線路。其中，海珠區(qū)主要是試驗段的延長線，荔灣區(qū)擬利用廣鋼鐵路興建有軌電車，南沙、黃埔、番禺區(qū)都規(guī)劃了上百公里的有軌電車線路。據悉，有軌電車公司將對五個區(qū)域有軌電車進行預可行性研究，但是，是不是要建設、建設哪些線路、什么時候建設等都是未知數。
