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施工監(jiān)理
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重慶大學城縱一路某段市政道路施工組織計
2011-04-25
本次施工圖設計的xx路南段道路為大學城南北走向的一條重要干道,起點位于科技大道南線與連接線的交叉口,向南與重大南路相交,終點與橫四路相交。
xx路南段道路全長2116.229米,為城市Ⅰ級主干道,雙向六車道,標準路幅寬度為47米,全線共有港灣式公交停車港2對。
2.2 主要技術經(jīng)濟指標
本合同段為雙向四車道高速公路等級,設計行車速度50km/h;路基寬度47m。
主要技術標準如下:
道路等級:城市Ⅰ級主干道
設計行車速度:50Km/h
道路標準路幅寬度:B=47m,雙向六車道
最小平曲線半徑:800m
最大縱坡:3.5%
停車視距:大于或等于60m
堅曲線最小半徑:2150m
路面設計荷載:標準軸載BZZ-100KN
地震:基本烈度6度,構造設防。
2.3 主要工程量
本合同段主要為K0+060~K1+300范圍內(nèi)平基土石方工程、路基及路面工程、排水工程、污水工程,K0+040~K1+300照明工程范圍內(nèi)的埋管、接地扁鐵、手孔井。
2.4 項目自然條件
2.4.1地形、地貌
本項目位于重慶大學城內(nèi),路線區(qū)沿線地形起伏較大,多為淺丘地形,丘陵溝嶺相間,地面坡角多在5~20°之間,局部為50~70°,溝槽地帶農(nóng)田密布,呈臺階狀分布,局部分布魚塘,道路區(qū)域地貌屬構造剝蝕淺丘地貌。
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達州市某鐵路專用線某特大橋(投標)施工組織設計
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